Fase 1:bulloni relativamente semplici (meno invasivi):
* Prestazione dell'aria per prestazioni: Un sistema di assunzione d'aria fredda sostituisce il detergente per aria e il tubo di aspirazione restrittivo. Ciò consente un flusso d'aria più efficiente nel carburatore, portando a un notevole guadagno di potenza.
* Sistema di scarico delle prestazioni: Un sistema di scarico a flusso libero (intestazioni, X-pipe o h-pipe e silenziatori di prestazioni) riduce la back pressione, migliorando la scavenging e l'aumento della potenza. Le intestazioni sono il componente più significativo qui. Si noti che questo richiede spesso una certa modifica o sostituzione dei ganci del sistema di scarico. Può anche provocare un rumore di scarico più forte.
* Carburatore delle prestazioni: L'upgrade del carburatore a una versione più grande o sintonizzata sulle prestazioni può migliorare la consegna del carburante e il flusso d'aria, aumentando la potenza. Ciò richiede spesso un po 'di calibrazione del carburatore per prestazioni ottimali. Considera l'opzione di Holley 600 CFM come un'opzione popolare ed efficace.
* Aggiornamento del sistema di accensione: Un sistema di accensione delle prestazioni (ad es. Conversione di accensione elettronica) migliora l'energia e la coerenza delle scintille, portando a una combustione più efficiente e un leggero aumento della potenza. Questa è una modifica relativamente facile con un miglioramento significativo.
Fase 2:Modifiche moderate:
* Aggiornamento dell'albero a camme: Un albero a camme di prestazione con sollevamento e durata più elevati aumenterà in modo significativo la potenza, ma cambia le caratteristiche del motore. Ciò può richiedere ulteriori componenti del treno della valvola (pushrod, bilancieri) e possibilmente aggiornamenti a molla delle valvole per adattarsi all'aumento del sollevamento. Ciò modificherà anche la qualità inattiva del motore e forse la banda di alimentazione complessiva, rendendola meno straordinaria.
* Aggiornamento del treno della valvola: Insieme a un aggiornamento dell'albero a camme, sono spesso necessarie molle di valvola, pushrods e bracci di bilanciere
* Porta e lucidatura della testata cilindri: Ciò comporta la lavorazione delle porte di aspirazione e di scarico nelle testate per migliorare il flusso d'aria. Questa è una modifica più avanzata che richiede strumenti e competenze specializzate.
Fase 3:significative modifiche del motore (più invasive):
* pistoni di compressione più elevati: L'aumento del rapporto di compressione aumenta la potenza ma può richiedere altre modifiche per compensare (ad esempio, aste di collegamento più forti, albero a camme diverso). Ciò può anche influire sull'idoneità del motore per i carburanti a basso ottano.
* Blueprint del motore: Un meticoloso processo di lavorazione e bilanciamento dei componenti del motore per garantire tolleranze perfette e massima efficienza. Questa è un'opzione a costi molto elevati.
* Induzione forzata (compressore o turbocompressore): Questo è l'aumento più significativo della potenza ma anche la modifica più costosa e complessa, che richiede modifiche significative al motore e al sistema di alimentazione.
Considerazioni importanti:
* Tuning: Dopo eventuali modifiche significative, la corretta messa a punto del carburatore o del sistema di iniezione di carburante è fondamentale per garantire prestazioni ottimali e prevenire danni al motore. Si consiglia spesso una melodia professionale.
* Affidabilità: Modifiche più aggressive possono compromettere l'affidabilità del motore se non eseguita correttamente.
* Costo: Il costo delle modifiche può variare ampiamente, da poche centinaia di dollari per semplici bulloni a migliaia di dollari per cambiamenti più significativi.
* DriveTrain: Se aumenti in modo significativo la potenza, considera se la tua frizione, la trasmissione e il differenziale possono gestire la potenza aggiunta.
Raccomandazione:
Inizia con le modifiche della fase 1 (aspirazione d'aria, scarico e accensione). Questi sono relativamente facili da installare e offrono un notevole aumento della potenza senza richiedere importanti lavori di motore. Quindi valuta se il costo/beneficio di ulteriori modifiche corrisponde al budget e agli obiettivi. Prima di intraprendere eventuali importanti lavori a motore, è consigliabile consultare un meccanico esperto o uno specialista Mustang.
