Ecco perché:
* Spazio del vano motore: Il vano motore di Wrangler è relativamente piccolo. Un motore a 8 cilindri è molto più grande e più pesante del motore di serie, che richiede modifiche significative per adattarsi. Ciò probabilmente implica la modifica o la sostituzione del firewall, la modifica della struttura del corpo e il potenzialmente trasferendo altri componenti.
* trasmissione e trasmissione: La trasmissione e la trasmissione di serie probabilmente non saranno in grado di gestire l'aumento della potenza e della coppia di un motore a 8 cilindri. Questi dovrebbero essere aggiornati o sostituiti con componenti molto più forti.
* Sistema di raffreddamento: Un motore a 8 cilindri genera significativamente più calore rispetto al motore di serie. Il sistema di raffreddamento esistente dovrebbe essere significativamente aggiornato o sostituito per gestire l'aumento del carico termico.
* Cablaggio ed elettronica: L'integrazione del sistema informatico del motore, del cablaggio e dei sensori con il sistema elettrico esistente del Wrangler sarebbe un compito complesso.
* Sistema di scarico: Sarebbe necessario un sistema di scarico personalizzato per ospitare il motore più grande.
* Costo: Il costo del motore, delle parti, del lavoro e delle competenze ingegneristiche coinvolte sarebbe molto elevato.
* Considerazioni legali: A seconda della posizione, modifiche significative come questa potrebbero richiedere ispezioni e certificazioni per soddisfare le emissioni e gli standard di sicurezza.
In breve, sebbene tecnicamente fattibile, è un progetto enorme che è meglio lasciato a produttori e specialisti di motori esperti. Non è un progetto per un principiante. Il costo e la complessità superano di gran lunga i benefici per la maggior parte delle persone.