Strumenti e materiali avrai bisogno:
* Nuovo fluido del servosterzo: Usa il tipo consigliato nel manuale del proprietario (di solito ATF+4 per quest'anno). Acquista abbastanza per scaricare completamente il sistema.
* imbuto: Un piccolo imbuto che si adatta al serbatoio del servosterzo.
* Nuovo cappuccio del serbatoio del servosterzo: È una buona idea sostituirlo poiché è probabile che venga indossato.
* Wrench (ES): Avrai bisogno della chiave di dimensioni corretta per allentare il raccordo della linea di ritorno del servosterzo (probabilmente un manuale di riparazione da 10 mm, 12 mm o 13 mm. Consultare il manuale di riparazione). Potresti anche aver bisogno di chiavi per accedere alla spina di scarico, se uno è presente sulla pompa del servosterzo.
* Drening Pan: Per catturare il vecchio fluido.
* Jack e Jack Stand (o rampe): Per un accesso più facile ai componenti del servosterzo. prima sicurezza! Supporta sempre il tuo veicolo correttamente.
* Guanti: Il fluido del servosterzo è disordinato e può irritare la pelle.
* Rags pulito o asciugamani: Per la pulizia.
* tubo/tubo (opzionale): Per sottrarsi il fluido senza scaricare completamente il serbatoio.
* kit di scarico del fluido servosterzo (opzionale): Rende il processo più semplice e più completo.
procedura (generale - Consulta il manuale del proprietario):
1. Preparare il veicolo: Parcheggiare su una superficie di livello, coinvolgere il freno di stazionamento e fissare il veicolo con i supporti per il sollevamento.
2. Individua il serbatoio del servosterzo: Di solito è un serbatoio di plastica vicino al motore. Consultare il manuale del proprietario per la posizione esatta.
3. Controlla il livello del fluido: Nota il livello di fluido corrente.
4. Drena il vecchio fluido: Ci sono due metodi principali:
* Metodo siphon (preferito per meno pasticcio): Utilizzare un tubo di sifone per rimuovere con cura il più vecchio fluido possibile dal serbatoio.
* Metodo di scarico: Se la pompa ha un tappo di scarico, allentare con cura e rimuoverlo per drenare il vecchio fluido nella padella di scarico. Altrimenti, potrebbe essere necessario drenare dalla linea di ritorno.
5. Individua la riga di ritorno: Questa è la linea che restituisce fluido dall'ingranaggio di sterzo al serbatoio. Individua il raccordo sulla linea di ritorno e allentarlo con cura. tieni presente che un po 'di fluido probabilmente si riverserà. Prepara una padella di scarico.
6. Fiare il sistema (opzionale ma consigliato): Con la linea di ritorno disconnessa, fai girare un aiutante il volante dal blocco per bloccare più volte mentre si aggiunge un nuovo fluido al serbatoio. Il vecchio fluido uscirà dalla linea di ritorno. Continua fino a quando il fluido che esce non è chiaro. L'uso di un kit di scarico del fluido servosterzo rende questo passaggio molto più semplice.
7. Ricollegare la riga di ritorno: Una volta che il fluido è pulito, serrare saldamente il raccordo alla linea di ritorno.
8. Riempi il serbatoio: Aggiungi un nuovo fluido del servosterzo al serbatoio, seguendo la linea "riempimento a" indicato nel serbatoio.
9. Avviare il motore: Esegui il motore per alcuni minuti. Controllare il livello del fluido e aggiungere più fluido se necessario.
10. Verifica perdite: Ispezionare le connessioni e le linee per eventuali perdite.
11. Top di fluido: Aggiungi il fluido se necessario fino a raggiungere il livello adeguato.
12. Test dello sterzo: Guidare il veicolo e testare il servosterzo. Assicurati che non ci siano perdite e che lo sterzo sia liscio.
Note importanti:
* Sicurezza prima: Usa sempre gli stand jack quando si lavora sotto il veicolo.
* Tipo di fluido: Usa solo il fluido del servosterzo consigliato per il veicolo. L'uso del fluido errato può danneggiare il sistema.
* Smaltimento: Smaltire correttamente il vecchio fluido del servosterzo in base alle normative locali. È dannoso per l'ambiente.
* Consultare il manuale del proprietario: Questo è cruciale per informazioni accurate e passaggi specifici per il Dodge Durango del 2002.
Se non ti senti a tuo agio nell'esecuzione di questo compito da solo, è meglio portare il tuo Durango a un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per svolgere il lavoro correttamente e in sicurezza.
