Tuttavia, se stai riscontrando questo problema con una pompa del carburante del veicolo * reale *, le cause possono essere numerose. Ecco alcune possibilità:
* Bassa tensione della batteria: Una batteria debole o un sistema di ricarica difettoso non può fornire energia sufficiente alla pompa del carburante.
* Relè per pompa del carburante difettoso: Il relè potrebbe essere malfunzionante, impedendo alla potenza di raggiungere la pompa.
* Problemi di cablaggio: La corrosione, l'isolamento danneggiato, i collegamenti sciolti o i fili rotti nel circuito possono interrompere il flusso di potenza.
* Pompa di carburante difettosa: La pompa stessa potrebbe fallire, disegnando più corrente di quanto dovrebbe o corto internamente.
* Fusibile per pompa del carburante errata: Una miccia soffiata impedirà all'energia di raggiungere la pompa. Controllare la casella dei fusibili per la valutazione del fusibile corretto.
* Interruttore inibitore (su alcuni veicoli): Alcune caratteristiche di sicurezza potrebbero impedire l'attivazione della pompa del carburante.
* PCM (Modulo di controllo PowerTrain) Problema: Il computer che controlla il motore potrebbe essere difettoso e non inviare il segnale per attivare la pompa. Questo è meno comune ma possibile.
Per diagnosticare il problema, dovrai controllare sistematicamente questi componenti e cablaggi. Un multimetro è uno strumento inestimabile per il controllo della tensione in diversi punti del circuito. Se non ti senti a tuo agio a lavorare con i sistemi elettrici per auto, è meglio portare il tuo veicolo a un meccanico qualificato.
