1. Individua il tappo di riempimento dell'olio: Questo è di solito un grosso cappuccio rotondo sopra le coperture della valvola. Potrebbe dire "olio" o avere un olio può simbolo.
2. Riscalda il motore (leggermente): Un motore leggermente caldo consente all'olio di fluire più facilmente, garantendo una lettura più accurata sull'astina in seguito. Solo pochi minuti di minimo è sufficiente; Non surriscaldarlo.
3. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio: Svitare con cura e rimuovere il tappo di riempimento dell'olio.
4. Aggiungi l'olio: Utilizzare un imbuto per versare il tipo corretto e la quantità di olio nell'apertura del riempitivo. Controlla il manuale del proprietario o l'adesivo delle specifiche dell'olio sotto il cofano per determinare il tipo corretto (peso) e la quantità di olio. L'aggiunta di troppo olio è altrettanto grave quanto aggiungere troppo poco.
5. Sostituire il tappo di riempimento dell'olio: Dopo aver aggiunto l'olio, sostituire in modo sicuro il tappo di riempimento dell'olio.
6. Controlla il livello dell'olio (cruciale): Dopo aver aggiunto l'olio, attendi qualche minuto per accontentarsi. Quindi, individuare l'astina di livello (di solito una maniglia che si sporge vicino al tappo di riempimento dell'olio). Tiralo fuori, puliscilo con uno straccio senza lanugine, reinseriscilo completamente e tiralo fuori di nuovo. Il livello dell'olio dovrebbe rientrare nell'intervallo marcato sull'astina. Se è troppo basso, aggiungi più olio in piccoli incrementi fino a raggiungere il segno "completo". Se è già pieno o superiore, hai aggiunto troppo.
Considerazioni importanti:
* Tipo di olio: Utilizzare la viscosità dell'olio corretta (peso) consigliata per il motore. Questo di solito è specificato nel manuale del proprietario. Il peso (come 5W-30 o 10W-40) verrà stampato sul contenitore dell'olio.
* quantità di olio: La quantità di olio necessaria varia a seconda del motore. Il manuale del tuo proprietario indicherà l'importo corretto. Un tipico blocco da 350 piccoli impiega circa 5-6 litri, ma questo può variare leggermente.
* Non riempire troppo: La riempimento eccessivo del motore con olio può causare gravi danni.
* Disposizione corretta: Smaltire correttamente l'olio usato in un centro di riciclaggio o in un negozio di ricambi auto che accetta l'olio usato. Non versarlo nello scarico o sul terreno.
Se non ti senti a tuo agio nell'esecuzione di questo compito da solo, è sempre meglio portare il tuo veicolo in un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per garantire che il lavoro sia svolto correttamente.
