* Mantenimento della pressione ottimale: Il sistema A/C deve mantenere un intervallo di pressione specifico per funzionare in modo efficiente. Se la pressione diventa troppo alta (sovrapressione), il compressore si trasferisca per prevenire danni. Se la pressione diventa troppo bassa (a causa di un basso refrigerante, perdite o blocco), il compressore vagerà anche per evitare danni. Gli interruttori di pressione monitorano questo e controllano il funzionamento del compressore.
* Controllo della temperatura: Il sensore di temperatura del sistema monitora la temperatura dell'aria che esce dalle prese d'aria. Una volta raggiunta la temperatura desiderata, il compressore cicla. Quando la temperatura sale al di sopra del set point, il compressore si ferma. Questa è una forma base di controllo termostatico.
* Prevenire il sovraccarico: L'operazione costante surriscalda il compressore e altri componenti, portando a usura prematura. Il pedalare su e spento lo impedisce.
Possibili ragioni per un ciclo eccessivo (se è in bicicletta troppo frequentemente):
Mentre il ciclismo su e spento è normale, * eccessivo * il ciclismo potrebbe indicare un problema:
* REFRIERANTE LOW: Questa è la causa più comune. Una perdita nel sistema riduce il livello del refrigerante, causando la caduta della pressione e portando a un frequente ciclo o mancato raffreddare correttamente.
* Filtro/condensatore intasato: Un filtro dell'aria sporco o un condensatore intasato limita il flusso d'aria, influenzando la capacità del sistema di raffreddare in modo efficiente, portando a cicli di compressore più frequenti.
* Interruttore di pressione difettoso: Un interruttore ad alta o bassa pressione malfunzionante potrebbe essere inviare segnali errati, causando arresti prematuri.
* Sensore di temperatura difettoso: Un sensore di temperatura impreciso può causare il ciclo e lo spento del compressore più del necessario.
* Problemi di frizione: I problemi con la frizione del compressore potrebbero farla impegnarsi e disimpegnarsi in modo irregolare.
Cosa fare:
Se ritieni che il compressore stia pedalando eccessivamente, è meglio avere un meccanico qualificato ispezionare il tuo sistema A/C. Possono controllare il livello del refrigerante, identificare perdite, ispezionare gli interruttori di pressione e il sensore di temperatura e diagnosticare eventuali altri potenziali problemi. Ignorare un basso livello del refrigerante alla fine danneggerà il compressore.
