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Il riscaldatore che funziona con il manometro della temperatura fine che mostra il motore è freddo?

Se il tuo riscaldatore funziona bene ma l'indicatore della temperatura del motore mostra che il motore è freddo, c'è un problema con l'indicatore di temperatura o il suo sensore, non il riscaldatore stesso. Il riscaldatore ottiene il calore dal liquido di raffreddamento del motore, quindi se il riscaldatore funziona, il liquido di raffreddamento * deve * essere caldo. L'indicatore semplicemente non riflette accuratamente la temperatura del motore.

Ecco cosa dovresti controllare:

* Ga indice di temperatura: L'indicatore stesso potrebbe essere difettoso. Prova a toccarlo delicatamente (attentamente!) Per vedere se l'ago si muove. Un indicatore completamente morto suggerisce un problema con l'indicatore o il suo cablaggio. Un indicatore fluttuante indica anche un problema.

* Sensore di temperatura: Il sensore di temperatura del motore è ciò che dice al calibro della temperatura del motore. Un sensore difettoso fornirà letture imprecise o nessuna lettura. Questo è il colpevole più probabile. Il sensore si trova di solito nel blocco motore o nella testata. Dovrai consultare il manuale di riparazione del tuo veicolo per trovare la sua posizione esatta.

* Cablaggio: Controllare il cablaggio tra il sensore di temperatura e l'indicatore per eventuali pause, connessioni sciolte o corrosione.

* Livello del refrigerante: Sebbene improbabile se il riscaldatore funziona, assicurarsi che il livello del refrigerante sia sufficiente. Il basso liquido di raffreddamento potrebbe causare letture incoerenti, sebbene in genere il riscaldatore sarebbe meno efficace in questo caso.

Cosa non dovresti fare: Ignoralo. Un indicatore di temperatura difettoso può portare a gravi problemi del motore se si surriscalda il motore senza renderlo conto. Mentre il riscaldatore sta attualmente funzionando, questo può cambiare se il problema viene ignorato.

Cosa dovresti fare: Avere un meccanico diagnosticare il problema il prima possibile. Possono testare l'indicatore, il sensore e il cablaggio per individuare il guasto e effettuare la riparazione necessaria. Guidare con un indicatore di temperatura malfunzionante è rischioso.