1. Montaggio del cuscinetto :Il mozzo della ruota fornisce una posizione di montaggio per i cuscinetti della ruota. I cuscinetti sono componenti cruciali che consentono alla ruota di ruotare agevolmente con il minimo attrito. Sono alloggiati all'interno del mozzo e consentono alla ruota di girare liberamente sull'asse del veicolo.
2. Collegamento alla sospensione :Il mozzo della ruota funge da punto di collegamento tra la ruota e il sistema di sospensione del veicolo. Di solito è fissato ai componenti della sospensione, come i bracci di controllo o i montanti, attraverso vari punti di montaggio. Questa connessione consente alla ruota di muoversi verticalmente e orizzontalmente secondo necessità per il corretto funzionamento delle sospensioni.
3. Fissaggio dado ad aletta :Il mozzo della ruota è dotato di fori filettati o prigionieri su cui sono fissati i dadi (o i bulloni) dell'aletta. Questi dadi ad aletta tengono saldamente la ruota in posizione contro il mozzo. Quando si serrano i dadi ad alette, è essenziale seguire la sequenza di serraggio consigliata dal produttore del veicolo e le specifiche di coppia per garantire il corretto fissaggio della ruota.
4. Trasmissione di potenza :Nei veicoli a trazione posteriore, il mozzo della ruota serve anche come mezzo per trasmettere la potenza dal differenziale alle ruote. Il differenziale, che fa parte della trasmissione, trasmette la potenza dal motore alle ruote. Il mozzo della ruota è collegato al differenziale tramite l'asse, consentendo la rotazione delle ruote.
5. Collegamento del meccanismo di sterzo :Nei veicoli a trazione anteriore, il mozzo della ruota è il punto in cui il meccanismo dello sterzo si collega alla ruota. Questa connessione consente al conducente di girare il volante, che a sua volta fa ruotare le ruote e sterzare il veicolo.
6. Montaggio del sensore di velocità :Alcune ruote con mozzo sono predisposte per il montaggio di un sensore di velocità. Questo sensore rileva la velocità di rotazione della ruota e fornisce l'informazione alle centraline elettroniche del veicolo, come il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) e il sistema di controllo della trazione.
Nel complesso, il mozzo della ruota svolge un ruolo cruciale nei sistemi di sospensione, sterzo e trasmissione dei veicoli, garantendo il corretto fissaggio della ruota, il supporto dei cuscinetti, la trasmissione di potenza e il rilevamento della velocità.
