Freni:cosa ti sta fermando?

Lo sapevi che quando premi il pedale del freno, comandi una forza di arresto che è 10 volte più potente della forza che mette in moto l'auto? L'impianto frenante di un veicolo può esercitare fino a 1.000 libbre di pressione idraulica su ciascuno dei quattro freni. Tuttavia, scopriamo che molti proprietari di veicoli aspettano problemi con i freni come stridii e/o rumori stridenti o un pedale del freno per sentirsi morbido prima di far controllare i freni. Ispezioni regolari dei freni sono un buon modo per evitare ulteriori danni che possono essere causati dalla guida di un veicolo con parti dei freni usurate.

L'impianto frenante del veicolo utilizza la forza di attrito per rallentare e arrestare il veicolo.
Sui freni a disco, la pinza del freno è un morsetto idraulico che blocca le pastiglie dei freni sul rotore per fermare il veicolo. Sui freni a tamburo, il cilindro della ruota è un componente idraulico che forza le ganasce del freno contro il tamburo del freno per rallentare o fermare il veicolo. Su entrambi i sistemi frenanti è presente un cilindro principale che converte la pressione del pedale del freno in pressione idraulica per il funzionamento del sistema frenante. Gli altri componenti che hai in un sistema frenante standard sono i tubi e le tubazioni dei freni che trasportano il liquido dei freni dalla pompa freno alle pinze e ai cilindri delle ruote e il cavo del freno di stazionamento che collega la leva del freno di stazionamento all'impianto frenante per impedire che il veicolo si muova quando parcheggiato.

Seguire un programma di ispezione regolare per i freni ha alcuni vantaggi diversi. Ti consentirà di pianificare le riparazioni, sapendo in anticipo quando i tuoi freni dovranno essere sottoposti a manutenzione. Se si eseguono riparazioni prima che le pastiglie o le scarpe siano metallo su metallo e completamente usurate, di solito è meno costoso. Poi, cosa più importante, è il fattore di sicurezza, l'impianto frenante dei tuoi veicoli sarebbe sempre in ottime condizioni.

Le seguenti procedure di ispezione e manutenzione possono aiutare a prevenire potenziali problemi ai freni. Controllo dei livelli del liquido dei freni ad ogni cambio dell'olio. Sostituzione del liquido dei freni secondo le raccomandazioni dei produttori o quando si scolorisce o è contaminato dall'assorbimento d'acqua. Controllare che i tubi e le tubazioni dei freni non presentino ruggine, forature o perdite visibili. Controllare la profondità delle pastiglie dei freni sia sulle pastiglie interne che esterne. Controllare il funzionamento della pinza e dei cilindri delle ruote. Controllare la profondità delle ganasce dei freni e assicurarsi che siano esenti da crepe o contaminazione del fluido.

Sii sempre consapevole dei seguenti segnali di pericolo; cinguettii, stridii o stridii,
bloccaggio dei freni, trazione del veicolo a sinistra o a destra, forza frenante ridotta, sensazione spugnosa o morbida del pedale del freno, pulsazioni del pedale del freno e qualsiasi segno di liquido dei freni o fuoriuscita di grasso intorno alle ruote. In ognuno di questi casi consigliamo di farlo controllare immediatamente.

Seguire le procedure di ispezione può aiutare a tenere d'occhio potenziali problemi e prendersene cura mentre sono ancora piccoli. Steve e Karen Johnston sono i proprietari di All About Automotive nel centro storico di Gresham.

Steve e Karen Johnston sono proprietari di All About Automotive, che fornisce riparazioni e manutenzione auto nel centro storico di Gresham. Se hai domande o commenti, chiamali al 503-465-2926 o inviagli un'e-mail all'indirizzo [email protected].