Il PCM utilizza vari ingressi (sensore di velocità, sensore di posizione dell'acceleratore, RPM del motore, ecc.) Per limitare la velocità del veicolo. Raggiunge questo rifiutando di consentire al motore di produrre più potenza oltre un certo punto. Questo viene spesso definito un "limitatore di velocità" programmato nel software del computer.
Mentre potrebbero esserci alcune limitazioni meccaniche (come la linea rossa o la trasmissione del motore), il PCM gestisce e applica attivamente il limite di velocità massimo.
