I problemi che potresti riscontrare includono:
* Problemi con il motore Zetec: Il motore Zetec da 2,0 litri era comune nella ZX3. I problemi possono includere guasti alla guarnizione della testata (soprattutto se si è verificato un surriscaldamento), perdite del coperchio della valvola e problemi con il collettore di aspirazione. Questi sono più probabili se è stata trascurata una corretta manutenzione (come i regolari lavaggi del liquido di raffreddamento e il cambio dell'olio).
* Problemi al sensore dell'albero a camme: Questo sensore è fondamentale per il funzionamento del motore e un guasto può portare a una condizione di mancato avviamento.
* Perdite d'olio: Vari sigilli e guarnizioni possono usurarsi nel tempo, causando perdite di olio.
* Usura generale: A questa età, sono possibili cose come fasce elastiche usurate, catene di distribuzione difettose (sebbene meno comuni di altri problemi) e usura generale dei componenti interni.
In breve, anche se nessun singolo problema al motore è estremamente comune, una combinazione di età, potenziale mancanza di manutenzione e vulnerabilità note del motore Zetec fanno sì che i problemi al motore siano una possibilità realistica con una Focus ZX3 del 2000. Si consiglia vivamente un'ispezione approfondita prima dell'acquisto.
