Pertanto, non è possibile "impostare i tempi" nel modo in cui probabilmente pensi.
Se riscontri problemi legati alla fasatura dell'accensione (scarse prestazioni, mancate accensioni, funzionamento irregolare), il problema risiede nel sistema di controllo del motore, non in una regolazione meccanica della fasatura. I passaggi per la risoluzione dei problemi includono:
* Controlla i codici di errore diagnostici (DTC): La tua Chevy del 1987 probabilmente ha un modo per recuperare i codici dall'ECM (spesso usando il trucco di una graffetta o uno strumento di scansione). Questi codici ti indicheranno la fonte del problema.
* Ispezionare il sistema di accensione: Assicurarsi che tutti i componenti di accensione funzionino correttamente, inclusi:
* Bobina di accensione: Verificare la corretta tensione e scintilla.
* Cavi delle candele: Cerca crepe, danni o percorso errato.
* Candele: Controllare eventuali segni di usura e incrostazioni. Considera la possibilità di sostituirli se necessario.
* Sensore di posizione dell'albero motore (CKP): Un sensore CKP difettoso causerà gravi problemi di temporizzazione ed è un colpevole comune.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Un TPS impreciso può influenzare indirettamente i tempi fornendo false informazioni all'ECM.
* Controlla l'ECM: L'ECM stesso potrebbe essere difettoso. Questo è meno comune ma possibile.
* Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di servizio di fabbrica fornirà procedure diagnostiche dettagliate e specifiche per il tuo motore specifico.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sull'elettronica del motore, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Tentare di regolare qualsiasi cosa oltre la manutenzione di base (come le candele) senza una conoscenza adeguata potrebbe causare più danni. Ricorda, hai a che fare con un sistema controllato da un computer e un'interferenza impropria può portare a seri problemi.
