Il raccordo della linea del serbatoio del carburante Plymouth del 1948 si adatta al doppio flair contro il tubo di raccolta o esiste un raccordo speciale?

Su una Plymouth del 1948, il raccordo della linea del serbatoio del carburante utilizza una doppia svasatura che si appoggia contro un raccordo in ottone sul tubo di raccolta del serbatoio del carburante. Non esiste un raccordo speciale oltre alla doppia svasatura standard per il tubo del carburante stesso; il raccordo in ottone nel serbatoio è la parte accoppiata. Tuttavia, le condizioni sia del raccordo in ottone *che* della svasatura sulla linea del carburante sono fondamentali per una corretta tenuta. Se si verificano perdite, probabilmente dovrai controllarne ed eventualmente sostituirne uno o entrambi.