Ecco perché:
* Funzione NSS: L'NSS è un dispositivo di sicurezza fondamentale che impedisce l'avviamento del motore a meno che la trasmissione non sia in posizione Park (P) o Neutral (N). È un interruttore che invia un segnale al sistema di accensione. Se l'interruttore è difettoso o il suo collegamento è usurato, potrebbe non registrare la posizione corretta, impedendo così l'innesto del motorino di avviamento.
* Inceppamento del cambio: Muovendo con forza il cambio, probabilmente correggi temporaneamente il contatto difettoso all'interno dell'NSS o del suo collegamento. Ciò forza l'interruttore a effettuare la connessione necessaria per segnalare "Parcheggio" o "Neutro".
* Altre possibilità (meno probabili): Anche se meno probabili, altri problemi *potrebbero* contribuire, ma di solito sono accompagnati da altri sintomi:
* Collegamento del cambio usurato: Ciò può portare a uno spostamento impreciso e potrebbe esacerbare il problema NSS.
* Interruttore di accensione difettoso: Ciò è meno probabile poiché il problema è specificamente legato al cambio. Un interruttore di accensione difettoso solitamente causa problemi di avviamento più ampi.
* Problemi di bassa tensione/batteria: Una batteria debole potrebbe rendere difficile l'avviamento e potrebbe peggiorare un problema marginale del NSS, ma questo è in genere segnalato da altri problemi come l'avviamento lento.
In sintesi: Il colpevole più probabile è un guasto dell'interruttore di sicurezza neutro. Sostituirlo è una riparazione relativamente economica e semplice per un meccanico, anche se potrebbe essere possibile per un fai-da-te con una certa attitudine meccanica. Anche controllare l'usura e il gioco del collegamento del cambio è una buona idea mentre si affronta il problema.
