* Vagare o andare alla deriva: Il camion potrebbe spostarsi di lato, particolarmente evidente a velocità autostradale o su superfici irregolari. Questo è il sintomo più comune.
* Scarsa risposta dello sterzo: Lo sterzo potrebbe sembrare allentato, vago o non rispondere. Potrebbe essere necessario uno sforzo maggiore per correggere il volante.
* Usura irregolare dei pneumatici: L'usura prematura o irregolare degli pneumatici, soprattutto sui bordi esterni, può indicare un disallineamento della parte anteriore causato da una barra del cingolo difettosa.
* Rumore: Anche se non è sempre presente, una boccola della barra usurata può creare rumori di colpi, colpi o scoppiettii, soprattutto quando si superano dossi o si gira.
* Danni visibili: Ispezionare la barra stessa e le sue boccole. Cercare crepe, gioco (movimento) eccessivo nelle boccole o qualsiasi segno di danno o usura. È anche possibile una barra piegata.
* Problemi di allineamento: Una barra del binario difettosa comprometterà l'allineamento dell'asse anteriore, cosa che verrà evidenziata durante un controllo di allineamento.
Nota importante: Se sospetti che la barra sia usurata, non ignorarla. Continuare a guidare con una barra difettosa può portare a ulteriori danni ad altri componenti delle sospensioni e ai pneumatici e a situazioni di guida potenzialmente pericolose. Fatelo controllare e riparare da un meccanico qualificato il prima possibile.
