* HP del motore: Entrambi utilizzavano il V8 modulare da 4,6 litri. Tuttavia, la potenza *esatta* variava leggermente di anno in anno e con lievi differenze di calibrazione. Sebbene entrambi fossero molto vicini a 250 CV, non troverai una differenza costantemente documentata che sia abbastanza significativa da essere affidabile. Le tarature della polizia *potrebbero* avere una potenza leggermente superiore rispetto alle versioni LX Sport ma non si tratterebbe di una differenza sostanziale, potenzialmente solo pochi cavalli e per lo più non esplicitamente dichiarati da Ford nella documentazione ufficiale. La differenza più grande riguardava la messa a punto e la calibrazione per i diversi usi previsti (inseguimento della polizia vs guida civile).
* Sospensioni e trasmissione: È qui che risiedono le differenze più evidenti. Il P71 Interceptor aveva un sistema di sospensioni significativamente più pesante progettato per resistere ai rigori del lavoro di polizia, compresi gli inseguimenti ad alta velocità e le condizioni stradali accidentate. Ciò includeva:
* Molle e ammortizzatori più pesanti: Fornisce maggiore stabilità e controllo, soprattutto sotto carico (si pensi ad un agente di pattuglia e all'attrezzatura).
* Freni più grandi: Rotori e pinze più grandi venivano generalmente utilizzati per una migliore potenza di arresto. A volte vedresti anche pastiglie dei freni migliorate per un arresto più rapido.
* Sistema di sterzo: Rapporti o calibrazioni dello sterzo potenzialmente diversi per offrire una sensazione più diretta, soprattutto a velocità più elevate.
* Asse posteriore: Forse un diverso rapporto al ponte posteriore per un'accelerazione più rapida, comune nei modelli della polizia.
La trasmissione stessa (trasmissione, albero di trasmissione, differenziale) utilizzava gli stessi componenti di base ma le differenze nelle sospensioni alteravano significativamente le caratteristiche di manovrabilità e prestazioni della P71 rispetto alla LX Sport civile. Il P71 è stato costruito per gestire molti più abusi e carichi più pesanti a velocità molto più elevate rispetto a un veicolo civile.
