* Prevenire lo slittamento della cinghia: Una tensione costante impedisce alla cinghia di scivolare sulle pulegge. Lo slittamento porta a un trasferimento di potenza inefficiente, a prestazioni ridotte degli accessori (come l'uscita dell'alternatore o al servosterzo) e potenzialmente all'usura e al danneggiamento della cinghia.
* Usura uniforme: Una tensione adeguata garantisce un'usura uniforme su tutta la superficie della cinghia. Una tensione non uniforme provoca un'usura prematura in alcune aree, con conseguente riduzione della durata della cinghia e potenziali guasti.
* Smorzamento delle vibrazioni: Il tenditore, spesso incorporando un meccanismo a molla o smorzatore, assorbe le vibrazioni del motore e degli accessori rotanti. Ciò aiuta a ridurre il rumore e a prolungare la durata della cinghia e degli altri componenti.
Il movimento che vedi non è necessariamente ampio o drammatico, ma è un aggiustamento costante al variare della velocità del motore e del carico. Il tenditore risponde dinamicamente a queste variazioni, mantenendo la cinghia al livello di tensione ideale per tutto il campo di funzionamento del motore. Se il tenditore *non* si muovesse, la tensione della cinghia oscillerebbe eccessivamente, causando i problemi sopra menzionati.
