* Ruota e asse: Un sistema ruota-asse prevede una ruota più grande (o cilindro) che ruota attorno a un asse più piccolo. La forza viene applicata alla ruota (o ad una manovella collegata all'asse), che poi trasmette la rotazione all'asse. La chiave è il trasferimento della forza di rotazione *tra* la ruota e l'asse.
* Elica: Un'elica sfrutta la rotazione delle sue pale per spingere contro un fluido (aria o acqua) creando spinta. Non esiste una "ruota" e un "asse" distinti nello stesso modo in cui lo farebbe una macchina semplice come un cacciavite o una maniglia. Le pale stesse sono i componenti principali che generano forza, non una ruota che trasferisce la forza a un asse.
Anche se un'elica *è* un dispositivo rotante e potrebbe utilizzare un asse per collegarlo a un motore, quell'asse non fa parte della funzione principale dell'elica come elemento della macchina.