* Portello ad azionamento elettrico: Di solito c'è un pulsante all'interno dell'auto, solitamente situato sulla console centrale vicino al sedile del conducente. Premere il pulsante per rilasciare il portello. Potrebbe quindi essere necessario sollevarlo leggermente per sbloccare completamente il fermo.
* Portello ad azionamento manuale (o in caso di guasto dell'impianto elettrico): C'è una leva o un cavo di rilascio all'interno dell'auto. La posizione varia leggermente a seconda del livello di allestimento, ma in genere si trova da qualche parte intorno al lato del conducente o alla console centrale, a volte vicino al pavimento o sotto il cruscotto. Tirare questa leva o cavo per rilasciare il fermo. Potrebbe quindi essere necessario sollevare leggermente il portello per sganciarlo completamente. Osserva attentamente l'area menzionata sopra. Potrebbe esserci un piccolo pulsante o una maniglia nascosta dietro un pannello.
Se nessuno di questi funziona:
* Controllare i fusibili: Un fusibile bruciato potrebbe impedire il funzionamento dello sblocco elettrico. Controlla il manuale del proprietario (se ce l'hai) per la posizione della scatola dei fusibili e il fusibile responsabile del rilascio del portello.
* Controlla il cavo (sblocco manuale): Se si utilizza il rilascio manuale, ispezionare il cavo per eventuali danni o rotture.
* Ispeziona la chiusura: Il meccanismo di chiusura stesso potrebbe non funzionare correttamente o essere congelato. La lubrificazione potrebbe aiutare, ma solo se ti senti a tuo agio nel lavorare con il meccanismo.
* Aiuto professionale: Se non riesci a trovare la versione o non funziona, è meglio chiedere assistenza a un meccanico o a qualcuno esperto con Camaro del 1987. Forzare lo sportello potrebbe causare danni.
Prima di tentare qualsiasi risoluzione dei problemi, assicurarsi che il portello non sia chiuso a chiave (controllare le serrature delle porte poiché a volte il meccanismo di blocco del portello è legato alle serrature delle porte).
