1. La sicurezza prima di tutto:
* Scollega la batteria: Questo è fondamentale per prevenire cortocircuiti e lesioni accidentali.
* Indossa occhiali di sicurezza: Sono possibili fuoriuscite di liquidi e detriti volanti.
* Lavora in un'area ben ventilata: Il liquido del servosterzo è dannoso se inalato o ingerito.
* Sostenere il veicolo: Usa i cavalletti per sollevare e sostenere l'auto in modo sicuro. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto.
2. Preparazione:
* Raccogli strumenti: Avrai bisogno di una varietà di chiavi (metriche e possibilmente SAE), prese, una chiave a bussola, una vaschetta di drenaggio, stracci, possibilmente una chiave per la pompa del servosterzo e potenzialmente un estrattore a seconda del montaggio del cilindro. Consulta un manuale di riparazione specifico per la tua Nova del 1965 per le dimensioni esatte.
* Individuare il cilindro: Solitamente è montato sul telaio vicino alla scatola dello sterzo.
* Scaricare il liquido del servosterzo: Individuare il tappo di scarico sulla pompa del servosterzo o sul serbatoio e scaricare con attenzione il fluido nella vaschetta.
3. Scollegamento del cilindro:
* Scollegare il tubo ad alta pressione: Di solito è il tubo dal diametro più piccolo ed è fissato. Probabilmente avrai bisogno di una pinza per fascette per allentare la fascetta. Prepararsi alla perdita di liquido. Tieni pronti degli stracci per assorbire il fluido. Etichettare il tubo in modo da sapere dove va durante la reinstallazione.
* Scollegare il tubo a bassa pressione: Questo è il tubo dal diametro maggiore ed è serrato in modo simile. Ancora una volta, preparatevi alla perdita di fluido. Etichetta anche questo tubo.
* Scollegare la tiranteria dello sterzo: Questo collega il cilindro alla scatola dello sterzo. Ciò spesso richiede la rimozione di una coppiglia, di un dado e possibilmente di altri elementi di fissaggio. Prendere nota della posizione del collegamento prima di scollegarlo.
* Rimuovere i bulloni di montaggio: Il cilindro del servosterzo è solitamente tenuto in posizione da diversi bulloni. Probabilmente si trovano sul telaio e/o sul cilindro stesso. Anche in questo caso, consultare il manuale di riparazione per le posizioni e le dimensioni esatte.
* Rimuovere il cilindro: Una volta rimossi i bulloni, il cilindro potrebbe semplicemente scivolare fuori. Tuttavia, alcuni cilindri potrebbero richiedere un estrattore per separarli dalle staffe di montaggio se grippati.
4. Pulizia:
* Pulire l'area: Una volta rimosso il cilindro, pulire l'area attorno ai punti di montaggio per preparare l'installazione di un nuovo cilindro.
5. Installazione (inverso alla rimozione):
L'installazione è il contrario del processo di rimozione. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri e serrati. Una volta installato, riempire il serbatoio del liquido del servosterzo al livello corretto.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale d'officina specifico per la tua Chevy Nova del 1965. Fornirà istruzioni dettagliate, diagrammi, specifiche di coppia e numeri di parte. Questo è fondamentale per una corretta riparazione.
* Liquido del servosterzo: Utilizzare il tipo corretto di fluido del servosterzo come raccomandato nel manuale.
* Spurgare il sistema: Dopo la reinstallazione, probabilmente sarà necessario spurgare il sistema del servosterzo per rimuovere le bolle d'aria. Il manuale di riparazione dovrebbe delineare questa procedura.
Questa è una panoramica generale. Consultare un manuale di riparazione per il proprio veicolo specifico prima di tentare questa riparazione. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare la tua auto da un meccanico qualificato. Il servosterzo installato in modo errato può causare danni ad altri componenti.
