Ecco come funziona:
* I gas di scarico vengono deviati: Una piccola quantità di gas di scarico viene aspirata dal collettore di scarico.
* Miscelato con aria aspirata: Questo gas di scarico viene poi miscelato con l'aria fresca che entra nei cilindri.
* Temperatura di combustione inferiore: Poiché i gas di scarico sono già parzialmente bruciati e contengono meno ossigeno, la temperatura di combustione nei cilindri si riduce.
* Ridotta formazione di NOx: Temperature di combustione più basse riducono significativamente la formazione di NOx, un importante inquinante atmosferico.
Essenzialmente, la valvola EGR agisce come una valvola controllata, regolando la quantità di gas di scarico ricircolata in base al carico e alla temperatura del motore. Una valvola EGR malfunzionante può portare a un minimo irregolare, a uno scarso risparmio di carburante e potenzialmente a danni al motore.
