* Al motore: Questa è una connessione importante e presenta un numero significativo di bulloni.
* Al convertitore di coppia: Questo ha il proprio set di bulloni.
* Al campanello: (Spesso considerato parte della connessione del motore)
* All'alloggiamento dell'albero di coda: Se stai rimuovendo o collegando un albero motore.
* Vari bulloni interni: Questi di solito non vengono conteggiati nel conteggio dei bulloni esterni e richiedono lo smontaggio della trasmissione.
Per ottenere una risposta precisa, dovresti consultare un manuale di riparazione specifico per la trasmissione 4L60E del 1994 e per la particolare operazione che stai eseguendo.
