Tuttavia, "buono" è relativo e dipende da diversi fattori:
* Manutenzione: Questi motori richiedono una manutenzione regolare e meticolosa. Trascurare il cambio dell'olio, la sostituzione del filtro del carburante e altre misure preventive ne ridurrà notevolmente la durata e aumenterà la probabilità di costose riparazioni.
* Utilizzo precedente: Il modo in cui è stato guidato il camion (traino pesante, minimo, ecc.) influisce in modo significativo sulle condizioni del motore. Un camion utilizzato per lavori pesanti mostrerà probabilmente più segni di usura rispetto a uno utilizzato per trasporti leggeri.
* Condizione attuale: Anche un motore ben mantenuto può sviluppare problemi nel tempo. Un'ispezione pre-acquisto da parte di un meccanico specializzato in motori diesel è fondamentale prima di acquistare qualsiasi veicolo usato con questo motore.
Problemi comuni (anche con una buona manutenzione): Sebbene generalmente affidabili, questi motori non sono immuni da problemi. Alcuni problemi comuni includono:
* Guasti della guarnizione della testata: Queste possono essere riparazioni costose.
* Problemi con l'iniettore: Gli iniettori possono guastarsi e richiedere la sostituzione, che può anche essere costosa.
* Problemi con il sollevatore idraulico: Questi possono causare ticchettii e problemi di prestazioni.
* Problemi con le candelette: Le candelette sono essenziali per l'avviamento a freddo e possono guastarsi.
In sintesi: Un Ford 7.3L Power Stroke del 2000 può essere un motore fantastico, che offre potenza robusta e una longevità impressionante *se* adeguatamente mantenuto e curato. Ma i potenziali acquirenti dovrebbero essere consapevoli del rischio di riparazioni costose ed eseguire un'ispezione approfondita prima dell'acquisto.
