* L'unità di controllo del motore (ECU) si basa sul sensore di battito: Il compito del sensore di detonazione è rilevare la detonazione (colpi) nel motore. L'ECU utilizza queste informazioni per regolare la fasatura dell'accensione. Se l'ECU riceve un segnale difettoso (o nessun segnale) da un sensore di detonazione difettoso, potrebbe entrare in una "modalità sicura" per prevenire danni al motore. Questa modalità sicura *potrebbe* comportare l'impedimento dell'avvio del motore, in particolare se l'ECU è programmata per essere molto conservativa in assenza di input del sensore di detonazione.
* Sintomi più probabili: Un sintomo più comune di un sensore di detonazione difettoso è una notevole riduzione della potenza del motore, un funzionamento irregolare o una spia di controllo del motore. L’auto potrebbe ancora avviarsi, ma funzionerà male.
* Altre possibilità: Molti altri problemi possono impedire l’avvio di un motore. Un sensore della manovella, un sensore dell'albero a camme, una pompa del carburante o una batteria difettosi sono molto più probabili i colpevoli.
In breve, anche se un sensore di detonazione *gravemente* difettoso *potrebbe* teoricamente impedire l'avvio in alcune situazioni, è lungi dall'essere la causa più probabile. È necessario un test diagnostico per determinare il motivo effettivo della condizione di mancato avviamento.
