Strumenti di cui avrai bisogno:
* Nuovo termostato: Assicurati di acquistare quello corretto per il tuo motore da 3,1 litri. Il numero di parte dovrebbe trovarsi sul vecchio termostato oppure puoi trovarlo presso un negozio di ricambi per auto utilizzando il VIN del tuo veicolo.
* Set di prese: Varie dimensioni, tra cui probabilmente 10 mm, 13 mm e forse altre.
* Set di chiavi: Potrebbe essere necessario per bulloni ostinati.
* Pinze: Per fascette stringitubo.
* Cacciavite a testa piatta: Forse serviva per liberare le cose.
* Vaschetta di scarico: Per raccogliere il liquido refrigerante.
* Imbuto: Per il rabbocco del liquido refrigerante.
* Nuova guarnizione termostato: Quasi sempre una buona idea sostituirlo.
* Guanti: Il liquido refrigerante è corrosivo.
* Occhiali di sicurezza: Proteggi i tuoi occhi.
* Jack e Jack Stand (facoltativi ma consigliati): Accesso più facile al motore.
* Refrigerante: Miscela 50/50 di liquido refrigerante e acqua distillata.
Procedura:
1. Raffreddare il motore: Lasciare raffreddare completamente il motore prima di avviarlo. Il liquido refrigerante caldo può causare gravi ustioni.
2. Scaricare il liquido refrigerante: Individuare il tappo di scarico nella parte inferiore del radiatore. Posiziona la bacinella di scarico sotto e apri con attenzione il tappo di scarico per far defluire il liquido refrigerante.
3. Individuare l'alloggiamento del termostato: L'alloggiamento del termostato si trova solitamente sul blocco motore, vicino alla parte superiore del motore, sul lato del conducente (ma controlla il tuo veicolo specifico). In genere è un alloggiamento in metallo o plastica con diversi tubi del liquido di raffreddamento collegati.
4. Scollegare i tubi del liquido di raffreddamento: Scollegare con attenzione i tubi del liquido di raffreddamento dall'alloggiamento del termostato. Utilizzare le pinze per allentare le fascette stringitubo secondo necessità. Tenere pronti degli stracci per assorbire l'eventuale liquido refrigerante versato.
5. Rimuovere i bulloni dell'alloggiamento del termostato: Svitare i bulloni che fissano l'alloggiamento del termostato in posizione. Tieni traccia dei bulloni e del loro ordine, se necessario.
6. Rimuovere l'alloggiamento del termostato: Sollevare con cautela l'alloggiamento del termostato. Il termostato dovrebbe essere visibile all'interno.
7. Rimuovere il vecchio termostato e la guarnizione: Il vecchio termostato e la relativa guarnizione si troveranno all'interno dell'alloggiamento. Rimuoverli con attenzione.
8. Installare il nuovo termostato e la guarnizione: Installare la nuova guarnizione nell'alloggiamento (assicurarsi che sia posizionata correttamente). Posiziona il nuovo termostato nell'alloggiamento, assicurandoti che sia orientato correttamente (controlla la confezione o le istruzioni del nuovo termostato).
9. Reinstallare l'alloggiamento del termostato: Reinstallare con attenzione l'alloggiamento del termostato, assicurandosi che sia posizionato correttamente. Stringere i bulloni alla coppia specificata dal produttore (disponibile nel manuale di riparazione).
10. Ricollegare i tubi del liquido di raffreddamento: Ricollegare i tubi del liquido di raffreddamento, assicurandosi che le fascette siano serrate saldamente.
11. Rifornire il sistema di raffreddamento: Aggiungere con attenzione la miscela di liquido refrigerante 50/50 al radiatore fino a riempirlo. Potrebbe essere necessario aggiungerne altro man mano che vengono rilasciate bolle d'aria.
12. Spurgare l'aria dal sistema: Far funzionare il motore per alcuni minuti, consentendo al termostato di aprirsi e al sistema di spurgare l'aria. Controllare il livello del liquido refrigerante e aggiungerne altro se necessario. Molti veicoli hanno una vite di spurgo nella parte superiore del motore, vicino al termostato. Consultare il manuale di riparazione.
13. Controlla eventuali perdite: Ispezionare attentamente tutte le connessioni per individuare eventuali perdite.
14. Smaltire correttamente il vecchio liquido di raffreddamento: Il liquido refrigerante è un rifiuto pericoloso e deve essere smaltito correttamente secondo le normative locali.
Note importanti:
* Consultare un manuale di riparazione: Questa è una guida generale. Fare sempre riferimento al manuale di riparazione specifico della Chevy Lumina del 1996 per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. Un manuale Haynes o Chilton è un buon investimento.
* La sicurezza prima di tutto: Lavorare in un'area ben ventilata. Indossare sempre occhiali e guanti di sicurezza. Il liquido refrigerante caldo può causare gravi ustioni.
* Accesso difficile: L'alloggiamento del termostato su alcuni veicoli potrebbe essere di difficile accesso, richiedendo la rimozione di altre parti per ottenere un migliore accesso. Il manuale di riparazione ti guiderà in questo.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Si tratta di una riparazione relativamente semplice, ma gli errori possono portare a seri problemi al motore.
