* Iron Duke da 2,5 litri (4 cilindri): Questa era un'opzione del motore base.
* V6 da 2,8 litri: Un V6 comune e relativamente potente per l'epoca.
* 3.0L V6 (in alcuni modelli): Un V6 di cilindrata maggiore, sebbene meno comune del 2.8L.
* V8 da 5,0 litri (Chevy a blocco piccolo): Questa era l'opzione prestazionale ed era disponibile in diverse varianti di potenza (a seconda del carburatore specifico e di altri componenti). È il motore che la maggior parte degli appassionati associa alla Camaro di terza generazione.
* V8 da 5,7 litri (Chevy a blocco più grande - molto rara): Estremamente raro in una Camaro dell'86, ma tecnicamente è possibile che sia stata effettuata una sostituzione o un'installazione aftermarket.
Nota importante: Sebbene molti motori *potrebbero* essere potenzialmente montati su una Camaro del 1986 con modifiche significative (gli scambi di motore sono popolari), l'elenco sopra rappresenta i motori originariamente disponibili dalla fabbrica. Qualsiasi scambio di motore richiederebbe una significativa esperienza meccanica e di fabbricazione.
