Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Jack e cavalletti: Assolutamente fondamentale per la sicurezza.
* Cunedi per ruote: Per evitare che l'auto si muova.
* Chiave inglese: Per rimuovere le ruote.
* Set di chiavi a bussola: Con varie misure, comprese quelle per i dadi e i bulloni del montante.
* Set di chiavi: Potrebbe essere necessario per alcuni elementi di fissaggio.
* Chiave dinamometrica: Per serrare i bulloni alla coppia specificata dal produttore.
* Olio penetrante (come PB Blaster): Per aiutare ad allentare i bulloni arrugginiti.
* Compressore a puntone: Questo è essenziale per comprimere la molla del montante. Non tentare di farlo senza uno; la molla può essere molto pericolosa se non viene compressa correttamente.
* Jack da pavimento (opzionale ma utile): Per aiutare a supportare i componenti della sospensione.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* Acquista stracci o asciugamani di carta: Per la pulizia.
* Montanti posteriori sostitutivi: Assicurati di ottenere i montanti corretti per il tuo veicolo specifico.
Procedura (schema generale):
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare l'auto su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori.
2. Sollevare e sostenere il veicolo: Usa il martinetto per sollevare la parte posteriore dell'auto, posizionando saldamente i cavalletti sotto l'asse posteriore o il telaio. Fare riferimento al manuale di riparazione per i punti di presa corretti.
3. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
4. Disconnetti componenti:
* Linea del freno: Scollegare con attenzione la linea del freno dalla pinza. Probabilmente avrai bisogno di una chiave per allentare una clip di fissaggio o un raccordo. Preparati alla fuoriuscita di liquido dei freni:tieni pronti gli stracci.
* Ammortizzatore: Individuare i bulloni di montaggio superiori e inferiori. Spesso il monte inferiore è il più difficile da raggiungere. Se necessario, utilizzare olio penetrante e rimuovere con attenzione questi bulloni.
* Altri collegamenti: Alcuni Tempo potrebbero avere componenti aggiuntivi (come i collegamenti della barra antirollio) che devono essere staccati. Il manuale di riparazione lo spiegherà in dettaglio.
5. Comprimi la molla: Utilizzando il compressore del montante, comprimere con attenzione la molla del montante. Questo è un passaggio fondamentale; una compressione impropria può causare lesioni. Seguire le istruzioni del produttore per il proprio compressore a puntone specifico.
6. Rimuovi il vecchio montante: Una volta compressa la molla, il vecchio gruppo del montante dovrebbe fuoriuscire. A volte potresti doverlo lavorare delicatamente.
7. Installa il nuovo puntone: Installare il nuovo gruppo montante in ordine inverso. Assicurati che la molla sia adeguatamente compressa durante questo processo.
8. Ricollega i componenti: Ricollega la linea del freno e gli altri componenti scollegati in precedenza e fissa il gruppo montante all'auto.
9. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo e rimuovere i cavalletti.
10. Stringere tutto: Stringere tutti i bulloni e i dadi alle specifiche di coppia corrette riportate nel manuale di riparazione.
11. Installa la ruota: Installare la ruota e serrare i dadi ad aletta alla coppia corretta.
12. Abbassare completamente il veicolo: Ricontrolla che tutto sia serrato e sicuro.
13. Prova su strada: Eseguire un breve giro di prova per garantire la corretta manovrabilità e frenata.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale di riparazione specifico per la tua Ford Tempo del 1991. Fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e informazioni cruciali sulla sicurezza.
* Tipo di puntone: Assicurati di acquistare il tipo corretto di montante per il tuo veicolo.
* Tensione della molla: Sii estremamente cauto quando lavori con la molla. Una compressione errata potrebbe causare gravi lesioni.
* Liquido dei freni: Se si versa del liquido dei freni, pulirlo immediatamente per evitare danni alla vernice o ad altri componenti.
Se ti senti a disagio nell'eseguire questa riparazione, è meglio portare la tua auto da un meccanico qualificato. La sostituzione errata dei montanti può avere un impatto significativo sulla manovrabilità e sulla sicurezza del veicolo.
