Più specificamente, probabilmente lo troverai:
* Vicino al collettore di scarico: Il convertitore è posizionato relativamente vicino al motore per prestazioni ottimali.
* All'interno del sistema di scarico: Fa parte del sistema di tubi di scarico ed è integrato nel layout generale.
* Possibilmente più convertitori: Alcuni modelli possono avere più di un convertitore catalitico (o un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e un filtro antiparticolato diesel (DPF) oltre a un catalizzatore). Questi potrebbero essere distanziati lungo il percorso di scarico.
Per individuare la posizione esatta sul *tuo* camion, è meglio:
1. Consulta il manuale del proprietario: Questa è la fonte più affidabile per il tuo modello specifico.
2. Guarda sotto il camion: Con il motore spento e freddo, esaminare attentamente il sistema di scarico dal basso. I convertitori catalitici sono solitamente componenti cilindrici o di forma ovale, spesso più grandi del resto delle tubazioni. Potrebbero avere scudi termici.
3. Utilizza un diagramma: Un diagramma delle parti online per il tuo anno specifico e il tuo modello Dodge Ram con Cummins da 6,7 litri mostrerà solitamente la posizione dei convertitori catalitici.
Attenzione: Il convertitore catalitico diventa estremamente caldo durante il funzionamento. Non toccarlo mentre il motore è in funzione o subito dopo lo spegnimento.
