Ecco cosa potrebbe succedere e cosa dovresti fare:
* Perdita del radiatore della trasmissione: La causa più probabile è una perdita nelle linee del radiatore della trasmissione, nel radiatore stesso (all'interno del radiatore) o in una crepa nel radiatore stesso. È probabile che il fluido della trasmissione entri nel sistema di raffreddamento attraverso questa fessura. Guidare con questo problema danneggerà gravemente sia la trasmissione che il motore.
* Non guidare l'auto: Questo è cruciale. Continuare a guidare causerà danni catastrofici al motore e alla trasmissione, con conseguenti riparazioni molto costose.
* Azione immediata: Far trainare il veicolo da un meccanico qualificato o da un'officina specializzata in trasmissioni. Dovranno diagnosticare l'esatta fonte della perdita ed eseguire le riparazioni necessarie. Ciò probabilmente comporterà la sostituzione del radiatore e possibilmente delle linee del radiatore della trasmissione, a seconda della posizione della perdita. Potrebbe anche essere necessario lavare il sistema di raffreddamento per rimuovere ogni traccia di fluido di trasmissione.
* Possibili cause (oltre al dispositivo di raffreddamento): Sebbene sia meno probabile, esiste una minuscola possibilità che un blocco motore o una guarnizione della testata incrinati consentano al fluido di mescolarsi, ma il fluido della trasmissione nel radiatore punta fortemente verso il radiatore della trasmissione.
Ignorare questo problema comporterà costi di riparazione significativamente più elevati in futuro. Fatelo rimorchiare immediatamente per evitare ulteriori danni.