Ciò significa che se la cinghia di distribuzione si rompe, i pistoni e le valvole possono entrare in collisione, provocando valvole piegate o rotte e potenzialmente altri danni interni significativi al motore. Non è una questione se *se* le valvole sarebbero danneggiate, ma *se* le valvole sarebbero danneggiate in caso di guasto della cinghia di distribuzione. La riparazione di questo tipo di danno è solitamente molto costosa, spesso superiore al valore del veicolo.
