Le principali sfide includono:
* Supporti motore: Il nuovo motore deve adattarsi ai supporti del motore esistenti, oppure avrai bisogno di supporti personalizzati fabbricati.
* Compatibilità di trasmissione: La trasmissione dell'originale da 2,7 litri potrebbe non funzionare con un motore sostitutivo. Potrebbe essere necessaria anche una trasmissione diversa.
* Cablaggio: I collegamenti elettrici saranno probabilmente incompatibili. Potrebbe essere necessario un nuovo cablaggio, che richiederebbe un ampio ricablaggio.
* Controllo computerizzato (ECU): L'unità di controllo del motore (ECU) dell'originale 2.7L non funzionerà con un motore diverso. Avrai bisogno di una ECU compatibile e potenzialmente di una messa a punto personalizzata.
* Sistema di scarico: Probabilmente il sistema di scarico necessiterà di modifiche o sostituzioni.
* Albero di trasmissione: Potrebbe essere necessario regolare la lunghezza dell'albero di trasmissione a seconda della combinazione di motore e trasmissione.
Invece di uno scambio diretto, potrebbe essere più semplice (anche se comunque impegnativo) trovare un motore usato da 2,7 litri in buone condizioni come ricambio.
Potenziali (difficili) scambi di motori: Teoricamente, i motori di altri veicoli Chrysler di un'epoca simile *potrebbero* essere adattabili, ma è un'impresa importante. Dovresti effettuare ricerche approfondite per trovarne uno con un'alta probabilità di compatibilità e affrontare ancora sfide significative. Questo non è un progetto per un meccanico alle prime armi.
In breve:sebbene altri motori *potrebbero* essere installati, si tratta di un progetto complesso e costoso che richiede una notevole esperienza meccanica. Sostituire il 2.7L esistente con uno usato è quasi certamente l'opzione più semplice e meno costosa.
