Per diagnosticare il problema, un meccanico dovrà utilizzare uno strumento di scansione per determinare *con quale* altro modulo il PCM non sta comunicando. I potenziali colpevoli potrebbero includere:
* Modulo di controllo della trasmissione (TCM): Un sospettato comune.
* Modulo di controllo del corpo (BCM): Controlla varie funzioni del corpo.
* Modulo sistema frenante antibloccaggio (ABS): Meno comune, ma possibile.
* Altre ECU: A seconda della configurazione specifica del veicolo.
La soluzione varierà a seconda del modulo identificato e della causa dell'errore di comunicazione. Ciò potrebbe variare dalla sostituzione di un modulo difettoso, alla riparazione di cablaggi o alla risoluzione di un problema al connettore. La semplice cancellazione del codice non risolverà il problema di fondo; maschererà solo temporaneamente il problema.
