Pertanto, non è possibile individuare un "relè della pompa del carburante" facilmente accessibile. Se riscontri problemi con la pompa del carburante, il problema probabilmente risiede nel PCM stesso, nel cablaggio al PCM, nella pompa del carburante stessa o negli interruttori di sicurezza del circuito della pompa del carburante (come l'interruttore inerziale). Avrai bisogno di strumenti diagnostici o di un meccanico esperto per individuare la causa esatta.