La perdita totale dei danni al telaio deve comunque significare che il costo per riparare il veicolo supera il suo valore determinato dalla compagnia assicurativa. I termini "danno al telaio" fanno temere ad alcune persone che il veicolo sia già stato totalizzato dopo un incidente. Un'auto totale significa soldi dal tuo portafoglio per un nuovo veicolo. E come tutti sappiamo, negoziare un accordo ragionevole e trovare un nuovo veicolo può essere una seccatura. Per fortuna, non tutti i danni al telaio sono irreversibili.
Alcune compagnie assicurative possono dichiarare un veicolo in perdita totale in qualsiasi momento, se il valore equo di mercato è inferiore al 50%. La maggior parte delle compagnie di assicurazione dipende da uno dei due servizi di valutazione esterni specializzati nella fornitura di valori di veicoli al settore assicurativo. Per assicurarti che questo rapporto contenga informazioni corrette sulla tua auto, puoi richiederne una copia.
È finita se la compagnia di assicurazione dichiara il tuo veicolo una perdita completa. Mentre la maggior parte dei danni al telaio può ancora essere riparata. È ancora possibile che un grave danno strutturale o del telaio possa comportare la perdita totale di un veicolo. Tuttavia, a causa del modo in cui sono costruite le automobili, anche un grave danno al telaio potrebbe non essere una perdita completa.
La costruzione unibody è utilizzata nella maggior parte dei telai delle auto moderne. Il design unibody differisce dalla vecchia costruzione body-on in quanto la carrozzeria e il telaio sono gli stessi nelle auto di oggi. Sebbene ciò significhi che i danni alla carrozzeria porteranno a danni al telaio, poiché le auto più recenti sono progettate in parti, sono più facili da riparare.
Le macchine con telaio Unibody ora estenderanno e raddrizzeranno tutte le forme di telai dei veicoli. La macchina si attacca all'estremità rigida del telaio unibody del veicolo e riporta il veicolo in forma utilizzando la pressione idraulica. Dopo che il telaio è stato riparato, un piccolo lavoro di carrozzeria riporterà in vita la tua auto, salvandoti dalla perdita totale di danni al telaio.
Un tecnico professionista può semplicemente rimuovere e sostituire un componente danneggiato. Avrai bisogno di qualcuno con anni di esperienza nella saldatura automatica e nella riparazione del telaio per riparare correttamente i danni al telaio. Lasciare la tua auto nelle mani di qualcuno con poca o nessuna esperienza può causare danni al tuo veicolo e metterti in pericolo durante la guida.
Il tuo assicuratore potrebbe accettare di coprire il costo di alcune ore di lavoro sulla carrozzeria. C'è una buona possibilità che l'auto non sia una perdita completa se l'assicurazione è in grado di pagare per una riparazione del telaio unibody. Devi solo scegliere una carrozzeria in grado di informare in modo affidabile il tuo assicuratore sull'entità del danno al telaio.
In un mondo ideale, la riparazione sarà efficiente e il veicolo verrà riportato a uno stato di guida sicuro. Va ricordato, tuttavia, che anche se il telaio viene riparato, sarà più debole di prima dell'urto.
In alcuni casi, tentare di ripristinare un telaio danneggiato semplicemente non è fattibile. Non è necessario procedere con la riparazione se la stabilità e quindi la sicurezza del veicolo saranno messe in dubbio anche dopo che sarà completata. Dopotutto, l'ultima cosa che vuoi che accada dopo una riparazione del telaio è che la tua auto diventi una responsabilità.
Anche se la compagnia di assicurazioni insiste sul fatto che l'auto può essere riparata, una riparazione che non resiste alla prova del tempo o lascia difetti strutturali alla fine renderà il veicolo un pericolo per te e per chiunque altro sulla strada.
In altre parole, l'entità del danno al telaio decide se stai già affrontando una perdita totale di danno al telaio. L'auto è considerata una perdita completa se il danno è così grave che non è chiaro se possa essere riparato. Nella maggior parte dei casi, l'assicurazione non effettuerà il totale dell'auto quando le riparazioni sono già iniziate, a meno che il danno aggiuntivo scoperto non sia eccessivo, come un motore o una trasmissione difettosi.
Gli incidenti stradali non lasciano sempre evidenti segni di lesioni. Potrebbero essere necessarie alcune unità in più per notare che qualcosa non va nel tuo veicolo. I danni al telaio possono essere difficili da trovare e quasi impossibili da rilevare durante una semplice ispezione visiva. Questo perché i danni al telaio possono verificarsi ovunque nel telaio di un veicolo, non solo nel punto dell'impatto. Ecco come puoi determinare se il telaio della tua auto è stato danneggiato:
Piegature o danni visibili sul telaio
Potrai notare che il telaio della tua auto è stato piegato o danneggiato dopo un grave incidente. Cerca segni di ruggine, crepe o pieghe nel telaio e nell'esterno del tuo veicolo, che di solito suggeriscono problemi al telaio.
Quindi, controlla sotto il tuo veicolo per segni di danni sul fondo del telaio, come parti mancanti o piegate. Un telaio rotto può portare a una serie di altri gravi problemi dell'auto, quindi se noti problemi evidenti, fai riparare il telaio il prima possibile. Come accennato in precedenza, la perdita totale dei danni al telaio non è sempre il risultato di incidenti stradali.
Allineamento dell'auto scadente
Se di recente hai avuto un incidente d'auto, potresti notare che il tuo veicolo tira in una direzione, richiedendo ulteriori correzioni alla guida. Questo dilemma viene solitamente risolto riallineando la tua auto. Se hai eseguito l'allineamento e continui ad avere problemi a guidare dritto, chiedi a uno specialista di ispezionare il telaio per rilevare piccoli segni di danni che potrebbero influire sulla guida.
Strani rumori
Cigolii, scricchiolii e altri strani suoni provenienti dalla parte anteriore, laterale e posteriore dell'auto possono essere causati da un telaio dell'auto piegato. Questi rumori possono suggerire danni maggiori e meno evidenti al telaio della tua auto, che richiedono riparazioni urgenti per evitare che il problema peggiori.
Sebbene i rumori sospetti all'inizio possano sembrare innocui, non riuscire a farli controllare può portare a riparazioni molto più costose in seguito, quindi è meglio fare attenzione e far esaminare il tuo telaio da un professionista.
Usura irregolare di ammortizzatori e sospensioni
Se il danno trasferisce più peso su un lato del veicolo, i telai piegati causeranno un'usura irregolare degli ammortizzatori e delle sospensioni. Vedrai un'usura più rapida sui lati che sopportano un peso extra a causa della mancanza di equilibrio.
Se uno di questi componenti viene danneggiato, le ruote possono sentirsi meno stabili e avere problemi a connettersi con la strada. Questo, a sua volta, può portare a un'altra collisione, quindi è importante controllare il telaio il prima possibile dopo una collisione.
Usura irregolare degli pneumatici
L'usura irregolare degli pneumatici può anche essere causata da problemi di sospensione e allineamento. Ciò può rendere più difficile per i tuoi pneumatici mantenere una presa sicura sulla strada, specialmente in condizioni di bagnato o neve. Se hai tenuto il passo con le normali rotazioni degli pneumatici ma hai ancora problemi di usura degli pneumatici, molto probabilmente il telaio è danneggiato e causa il problema. Per promuovere una guida più sicura in tutte le condizioni atmosferiche, assicurati di riparare il telaio e di ruotare correttamente gli pneumatici in seguito.
Adattamento errato di altre parti
Potrebbe non essere una perdita totale di danni al telaio, ma un telaio piegato o altrimenti danneggiato può causare la caduta fuori posto di porte, finestre, bulloni e supporti. A seconda dell'entità del danno al telaio, potrebbero avere troppo poco o troppo spazio per viaggiare, ma entrambi potrebbero causare ulteriori problemi al tuo veicolo. Controlla queste aree per qualcosa di strano mentre esamini il telaio dopo un incidente.
Tracciamento delle ruote scadente
Se provi a guidare dritto e la tua auto invece vira in diagonale, sai che le tue ruote non stanno andando bene. Guidare in linea retta può causare danni invisibili al telaio ed è fondamentale affrontare questo problema prima di provare a guidare su autostrade o in aree congestionate.
Ancora una volta, i danni al telaio non sono sempre facilmente visibili, ma se vedi questi segni nella tua auto significa che ci sono serie preoccupazioni che possono evolvere in altri problemi. Quindi fai attenzione a questi segnali rivelatori se di recente hai avuto un incidente d'auto.
Il telaio o struttura unibody di un veicolo è uno dei componenti meccanici più significativi. Questo è il cuore fisico di base del veicolo e si collega ai principali componenti meccanici, interni e della carrozzeria del veicolo. I danni al telaio, a causa del suo significato per un'automobile, accelereranno il processo di deprezzamento, che si verifica quando tutte le auto perdono valore nel tempo.
Quando si tratta di valutare il valore di un'auto usata, il danno al telaio è uno dei fattori più dannosi. Sebbene la perdita totale del danno al telaio non sia sempre il caso, il danno al telaio causerà comunque un rapido deprezzamento di un'auto, con il solo danno che causa una perdita dal 30% al 70% del suo valore di mercato.
Ciò significa che le auto con danni al telaio valgono solo una frazione del loro valore precedente al danno, oltre alla normale usura e ai danni esterni che normalmente provoca un incidente che danneggia il telaio. Meno vale un'auto prima del danno, meno valore perderà, proprio come qualsiasi altra forma di ammortamento. Un veicolo più nuovo e più costoso, invece, perderebbe più valore se il suo telaio fosse danneggiato.
Per una serie di fattori, il danno al telaio provoca un deprezzamento così drastico. Il primo è che i danni al telaio riducono la resistenza del veicolo in caso di un'altra collisione, mettendo a rischio i passeggeri. I danni al telaio sono spesso difficili e costosi da riparare, abbassando ulteriormente il costo dei veicoli che necessitano di una struttura. Poiché la maggior parte dei casi di danni al telaio sono causati da collisioni, un telaio rotto può indicare che un veicolo ha altri problemi meccanici, inclusi problemi che devono ancora manifestarsi.
I danni al telaio possono spesso essere riparati ragionevolmente bene. I tecnici della carrozzeria possono riparare i pannelli della carrozzeria, eliminando la maggior parte dei segni di danni causati da incidenti e dando l'impressione che l'auto sia in una forma molto migliore e abbia un valore di deprezzamento inferiore rispetto a quello in realtà. Ma mentre l'auto potrebbe essere in grado di apparire esteriormente bene, c'è ancora il fatto che svilupperà altri problemi in seguito. E come accennato in precedenza, la struttura dell'auto potrebbe non essere più in grado di resistere a un altro impatto in caso di incidente. Quindi, in breve, acquistare un'auto con il telaio danneggiato è negativo.
Ma se insisti davvero, prendi nota di questo quando acquisti un'auto con un telaio difettoso:
Se il valore dell'ammortamento causato dal danno raggiunge un determinato importo in dollari o una percentuale del valore del veicolo, alcuni stati richiedono ai concessionari di segnalare gli incidenti che comportano danni al telaio. Inoltre, i rapporti sulla cronologia del veicolo descrivono in dettaglio eventuali incidenti che potrebbero aver provocato lesioni al telaio.
Tali rapporti dovrebbero essere richiesti, nonché una valutazione da parte di uno specialista in collisione neutrale per valutare i danni al telaio e apportare le modifiche necessarie al prezzo di vendita di un veicolo nei casi in cui è possibile il danneggiamento del telaio.
La stima delle compagnie di assicurazione può essere distorta, indipendentemente dal fatto che paghino un valore equo di mercato o un valore sostitutivo. Ci sono buone probabilità che l'auto valga più di quanto siano disposti a pagarla. Fortunatamente, hai la possibilità di negoziare. Sebbene sia difficile convincere l'assicuratore a pagare di più, è possibile.
Se l'auto è completamente smarrita, il costo della riparazione dei danni supera il valore del veicolo. In questo caso, hai la possibilità di accettare un pagamento di valore in denaro reale dall'assicuratore o di tenere il veicolo e ripararlo da solo se il tuo stato lo consente.
