Che cosa è considerato un danno al telaio su un'auto?:cosa devi sapere!

Si dice che un conducente medio venga coinvolto in un incidente o in un incidente d'auto all'incirca una volta ogni 18 anni. Potrebbe significare che la maggior parte dei conducenti può subire più incidenti nella loro vita. Alcuni degli incidenti automobilistici comuni sono collisioni laterali, tamponamenti, collisioni con più veicoli, incidenti frontali e incidenti durante la fusione. Tutti questi incidenti automobilistici sono anche le cause della maggior parte dei danni al telaio delle auto sulle auto. È più comune di quanto pensassimo. Ma cosa viene considerato danno al telaio su un'auto? Un danno al telaio dell'auto è quando l'integrità strutturale del tuo veicolo è stata compromessa a causa di un incidente o di alterazioni di terze parti. È quando il tuo veicolo viene colpito e danneggiato con abbastanza energia nei suoi punti critici e non sarà sicuro da guidare.

Un danno al telaio di un'auto è più di un'ammaccatura o un graffio, è qualcosa di più serio e potrebbe causare molti problemi. Quindi cosa viene considerato danno al telaio su un'auto? Continua a leggere e ti diremo tutto ciò che devi sapere!

Che cosa è considerato un danno al telaio su un'auto? – Cosa sono i telai delle auto?


Le persone si chiedono cosa sia considerato danno al telaio di un'auto e per capirlo, dobbiamo sapere cos'è il telaio di un'auto.

Il telaio di un'auto è la struttura principale che sostiene il veicolo e garantisce una guidabilità sicura e fornisce una struttura robusta per garantire la sicurezza del conducente e dei passeggeri del veicolo in caso di impatto improvviso. Ecco perché anche il telaio dell'auto è considerato una delle caratteristiche di sicurezza più importanti di un'auto. È la base su cui è costruito l'intero veicolo.

Esistono due tipi comuni di telai per auto; il telaio della scala e il telaio unibody.

  • Telaio scala

Un telaio a scala o il telaio a cassone si trova solitamente su auto più vecchie e camion moderni. Ha un design in cui la carrozzeria dell'auto e il telaio sono separati e sono accatastati l'uno sull'altro. Fondamentalmente consiste in un corpo e un telaio separati collegati da supporti. Il primo strato ha due binari simmetrici che si estendono sulla lunghezza dell'auto che si collegano attraverso componenti metallici incrociati, il secondo strato ha la potenza e la trasmissione e il terzo strato è la carrozzeria dell'auto. Questa disposizione garantisce che in caso di incidente, la carrozzeria dell'auto potrebbe essere danneggiata, molto probabilmente il telaio di cura subirà meno danni.

Questo tipo di telaio per auto si trova solitamente su camion e SUV moderni. Viene utilizzato su questo tipo di veicoli perché è il migliore per il traino o il traino e torsioni su strade e terreni irregolari. Il motivo è perché il telaio della scala è costruito con materiali più pesanti e robusti che possono fornire più forza e maggiore resistenza. Ma un telaio a scala presenta anche alcuni inconvenienti come un maggiore consumo di carburante, è meno sicuro in caso di incidente ed è costoso.

I vantaggi del telaio della scala includono una migliore capacità fuoristrada, una capacità di traino impressionante, costi di incidente inferiori e possono fornire un maggiore isolamento dalla strada o una guida più silenziosa.

  • Telaio unibody

Un telaio per auto unibody è il telaio per auto più comune oggi. Il telaio unibody è fissato alla carrozzeria del veicolo, il che significa che il telaio e la carrozzeria del veicolo sono un unico pezzo collegato. La disposizione del telaio unibody lo rende più suscettibile alle ammaccature del telaio se la carrozzeria dell'auto è danneggiata.

La maggior parte dei veicoli moderni ha un telaio unibody a causa dei suoi vantaggi nella produzione. Di solito è realizzato con alluminio o fibra di carbonio che aumenta l'efficienza e le prestazioni del veicolo. Il telaio unibody utilizzato sulle auto moderne è noto per funzionare al meglio per la maggior parte delle applicazioni di guida. Può fornire un risparmio di carburante superiore e grandi attributi di guida. I telai unibody possono anche assorbire gli impatti degli urti meglio del telaio della scala. I suoi svantaggi includono un costoso costo di riparazione dei danni al telaio e ha meno capacità fuoristrada e di traino.

Il telaio dell'auto unibody è costituito da più parti o sezioni che lavorano insieme. Queste parti hanno il supporto centrale o il supporto del radiatore e possono essere trovati sull'estremità anteriore della tua auto e sull'unirail che sono due travi metalliche simmetriche che si trovano nella parte anteriore e posteriore dell'auto. Queste rotaie sono considerate una delle parti più resistenti del telaio dell'auto e sono la base per altre parti che vengono saldate su di esse. Altre parti del telaio unibody includono la torre del montante, il grembiule, il firewall, la pianta del pavimento, i montanti A, B e C, il pannello dei bilancieri, il pannello laterale e il supporto posteriore.

Che cosa è considerato un danno al telaio su un'auto? – Come fai a sapere se il telaio della tua auto è danneggiato?

Molti anni fa, i telai delle scale erano comunemente usati sui veicoli. I telai delle auto sono stati costruiti più robusti e danni al telaio erano possibili solo se le collisioni o gli incidenti erano stati così gravi. I telai delle auto erano così robusti che era impossibile piegarli in caso di collisione a bassa velocità. Anche il danno al telaio dell'auto è stato considerato irreparabile o se può essere riparato, sarebbe troppo costoso.

Ora, la maggior parte delle auto moderne ha telai per auto unibody. I telai delle auto moderne sono ora costruiti e progettati in modo diverso, concentrandosi meno sulla robustezza e concentrandosi maggiormente sulla sicurezza e salvando la vita di conducenti e passeggeri. È per questo motivo che sono state sviluppate e realizzate le zone di deformazione.

Le zone di deformazione sono progettate per assorbire l'energia dagli impatti. Questa tecnologia consente di aumentare la sicurezza dei passeggeri dell'auto ma riduce anche la resistenza del telaio dell'auto. Ciò significa che i veicoli moderni installati con zone di deformazione avranno molto probabilmente un danno al telaio rispetto ai veicoli più vecchi anche in caso di incidenti o collisioni a bassa velocità.

Quindi, come fai a sapere se il telaio della tua auto è danneggiato? Che cosa è considerato danno al telaio su un'auto? Il danno al telaio dell'auto si riferisce generalmente quando l'integrità strutturale o il componente strutturale del telaio è stato compromesso. Tuttavia, non sempre indica una quantità significativa di danni. Potrebbe essere solo un'ammaccatura o addirittura un graffio in un'area importante che rende non sicura la guida. Ecco alcuni dei modi o dei segni che possono aiutare a determinare se hai un danno al telaio dell'auto.

  • Curve e danni visibili.

Se di recente sei stato coinvolto in un incidente stradale o in una collisione, controlla e ispeziona il tuo veicolo per eventuali piegature o danni. Puoi camminare intorno alla tua auto per cercare eventuali segni di crepe, ruggine o pieghe nel telaio o nell'esterno. Questi segni di solito indicano che c'è qualcosa che non va nel telaio della tua auto.

Puoi anche controllare sotto il tuo veicolo e cercare eventuali segni di danni sulla parte inferiore del telaio come parti mancanti o piegate. Se trovi segni di danni, devi far riparare immediatamente il telaio della tua auto poiché può causare altri gravi problemi al veicolo.

  • Allineamento dell'auto scadente.

Dopo un incidente d'auto, potresti notare che la tua auto sta tirando in una direzione mentre guidi. Il riallineamento dell'auto in genere può risolvere questo problema, ma se è ancora difficile guidare in linea retta dopo un allineamento, fai controllare il tuo veicolo per segni di danni al telaio che possono causare il problema.

  • Strani rumori.

Il telaio di un'auto che è stato piegato può causare cigolii, scricchiolii e altri strani rumori che possono essere uditi dalla parte anteriore, laterale e posteriore del veicolo. Questi rumori insoliti provenienti dal tuo veicolo possono indicare che il telaio della tua auto ha un danno forse più grande e meno visibile. È importante agire immediatamente e farlo riparare per assicurarsi che il problema non peggiori. Sebbene i suoni insoliti possano sembrare innocui, ignorarli e non controllarli potrebbe comportare una soluzione più costosa in seguito.

  • Ammortizzatori e sospensioni hanno un'usura irregolare.

I telai delle auto piegati possono causare un'usura irregolare degli ammortizzatori e delle sospensioni. Ciò può accadere quando il danno sposta più peso su un lato del veicolo. Se guardi da vicino, noterai che i lati che trasportano un peso extra hanno un'usura più rapida del solito a causa della mancanza di equilibrio. Potresti anche notare che le tue ruote si sentono meno equilibrate e hanno difficoltà a collegarsi con la strada. I componenti danneggiati stanno causando questo e possono causare un altro incidente. Ecco perché si consiglia di far controllare il telaio dell'auto immediatamente dopo una collisione.

  • Usura irregolare degli pneumatici.

Quando hai problemi con l'allineamento e la sospensione, può causare un'usura irregolare dei tuoi pneumatici. In questo caso, i tuoi pneumatici potrebbero avere difficoltà a mantenere una presa sicura sulla strada, specialmente durante la pioggia o il freddo. Se hai appena effettuato le normali rotazioni dei pneumatici ma continui ad avere problemi con l'usura irregolare dei pneumatici, il telaio dell'auto danneggiato potrebbe essere quello che causa il problema. Per correggere questo problema, fai riparare il telaio della tua auto e ruota anche le gomme.

  • Cattivo tracciamento delle ruote.

Se la tua auto sta virando in diagonale invece di guidare dritto, significa che hai una scarsa carreggiata delle ruote. Può essere un'indicazione che hai un danno invisibile al telaio. Sarà difficile guidare in linea retta ed è importante risolvere il problema prima di provare a guidare su autostrade e altre strade trafficate.

  • Montaggio errato di altre parti dell'auto.

Se il telaio della tua auto è piegato o danneggiato, parti dell'auto come porte e finestre o anche bulloni e supporti potrebbero cadere fuori posto. Queste parti potrebbero avere troppo o troppo poco spazio per spostarsi che può causare ulteriori problemi. Dopo un incidente, è meglio che anche queste aree vengano ispezionate per evitare altri potenziali problemi.

Che cosa è considerato un danno al telaio su un'auto? – Che cosa costituisce un danno al telaio di un'auto?

Se sei stato coinvolto in un incidente d'auto e non hai idea di cosa sia considerato danno al telaio di un'auto, conoscere i tipi comuni di danni al telaio dell'auto potrebbe aiutarti.

  • Danno da ondeggiamento. Il danno da oscillazione si verifica quando ci si inclina in una direzione durante la guida. Il danno da oscillazione di solito si verifica quando il tuo veicolo viene colpito in un angolo. Questo tipo di danno al telaio è più facile da rilevare rispetto agli altri danni al telaio, ma è qualcosa che non puoi semplicemente ignorare. Può compromettere la tua sicurezza poiché il veicolo non sarà in grado di guidare in linea retta. Le vibrazioni possono essere avvertite anche mentre si è in viaggio. Se non riparato, il disallineamento può portare a seri problemi di trasmissione.


  • Telaio contorto o cadente. Un telaio dell'auto cascante potrebbe avere delle lacune nel corpo dell'auto. Dovrai cercarlo poiché le sezioni del veicolo di solito si inclinano verso la direzione degli spazi vuoti a causa di parti irregolari. Se questi spazi non vengono corretti immediatamente, le gomme e le bobine possono usurarsi più velocemente del solito. D'altra parte, un danno al telaio dell'auto attorcigliato può essere più difficile da rilevare nella maggior parte delle auto, ma può anche avere lo stesso tipo di danno. Per correggere un danno al telaio attorcigliato, dovrai farlo controllare da un professionista per trovare la fonte del danno.


  • Cornice schiacciata. I telai delle auto schiacciati si verificano quando vieni colpito frontalmente o vieni tamponato. Urti frontali o tamponamento possono far accartocciare il telaio su se stesso. Di solito presenta distorsioni o rughe nel cofano, nei binari o nei parafanghi e il danno può estendersi ad altre parti del veicolo. È importante che la tua auto venga riparata dopo un incidente, soprattutto se il telaio dell'auto è schiacciato poiché può causare una grave usura sul resto del veicolo.

Sapere cosa è considerato danno al telaio di un'auto può aiutarti a decidere cosa fare dopo un incidente. Potrebbe essere per l'assicurazione o forse per sapere di quali riparazioni avrà bisogno. Qualunque sia il motivo, considera sempre prioritario far riparare il tuo veicolo danneggiato dal telaio prima di guidarlo di nuovo.