Una delle caratteristiche di sicurezza più importanti della tua auto non sono gli airbag o un sistema di frenata automatico, e nemmeno un parabrezza infrangibile; è una caratteristica che non puoi vedere e che potresti trascurare come importante. È il telaio della tua auto. Il telaio della tua auto è la base su cui è costruito il tuo intero veicolo. I danni al telaio di un'auto potrebbero essere pericolosi per te e per i tuoi passeggeri se trascurati.
Sia che tu stia acquistando un'auto usata o ispezionando il tuo veicolo, devi assicurarti che il telaio dell'auto sia in buone condizioni e che non vi sia alcun titolo ricostruito. Il danno al telaio non è sempre facilmente riconoscibile e non molte persone capiscono cosa sia considerato danno al telaio su un'auto, ma non disperare, continua a leggere per saperne di più su cosa cercare e perché è così importante ispezionare il telaio di un veicolo .
In fondo, sotto tutte le parti della tua auto, c'è un sistema di supporto strutturale per la tua auto. Questo è il telaio della tua auto. Sebbene sia la base su cui è costruita la tua auto, ti protegge anche in caso di incidente stradale.
Il termine "danno al telaio" viene utilizzato quando l'integrità del telaio del veicolo è stata compromessa. Il danno al telaio è il danno a qualsiasi componente di un'auto che fa parte della struttura principale o qualsiasi componente specificamente progettato per fornire supporto strutturale. Esempi di ciò che è considerato danno al telaio di un'auto includono danni a:
Se un componente è stato imbullonato al telaio, non è considerato parte del telaio dell'auto.
Uno dei peggiori tipi di danni che la tua auto può subire è il danno al telaio. Spesso i danni al telaio possono causare un disallineamento, che è costoso da riparare ed estremamente pericoloso.
Quasi ogni auto ha il proprio telaio unico progettato dal produttore. Esistono molti tipi diversi di telai per auto, ma i più comuni sono i telai a scala e i telai unibody.
Un telaio a scala è uno dei modelli più antichi per il telaio di un'auto. Tradizionalmente, quasi tutti i veicoli sono stati progettati con un concetto di telaio a scala. Tuttavia, al giorno d'oggi, si trova più comunemente su veicoli più grandi come i camion grazie alla sua forza, resilienza e elevata resistenza al peso.
Due binari simmetrici della stessa lunghezza del veicolo costituiscono la base centrale del telaio della scala. I binari sono collegati da diversi telai trasversali per sembrare una scala. La trasmissione e il gruppo propulsore sono posizionati su questo telaio, seguiti dalla carrozzeria dell'auto per completare l'assemblaggio completo del veicolo.
Un telaio unibody è uno dei telai più comuni che si trovano sui veicoli. Questa forma combina la carrozzeria e il telaio dell'auto in un'unica struttura. Può essere suddiviso in più componenti per descrivere il loro scopo e la loro posizione.
Esaminiamo in dettaglio questi componenti per capire cosa viene considerato danno al telaio su un'auto e i componenti che potrebbero essere interessati da danni al telaio:
Meglio conosciuto come supporto radiatore, è la sezione del telaio che si trova nella parte anteriore della tua auto. In alcune auto, il supporto del radiatore è imbullonato. Se è imbullonato, la versatilità del supporto centrale prolungherà la vita del telaio della tua auto. Questo perché può quindi essere rimosso o sostituito senza essere considerato come "danno al telaio".
Nella parte anteriore e posteriore dell'auto si trovano due travi metalliche simmetriche note come unirail. Queste rotaie sono uno dei componenti più resistenti di un telaio Unibody e costituiscono la base per altri componenti che verranno saldati a queste rotaie. Ad esempio, il grembiule sarà saldato agli unirail.
Il grembiule è l'area interna del parafango anteriore della tua auto e ha due lati. La parte anteriore del grembiule si estende dal supporto del radiatore alla torre del puntone. Il grembiule posteriore si estende dalla torre del montante fino al firewall dell'auto.
Questo è il componente del telaio della tua auto che separa l'abitacolo dal motore. Insieme, il grembiule, il supporto centrale, i binari unirail anteriori, la torre del montante e il firewall formano l'unibody anteriore e il vano motore della tua auto.
Il componente che forma il pavimento della tua auto è noto come il pianale. È una lamiera saldata a più traverse. Sono presenti una serie di scanalature e fori nel pianale per consentire l'inserimento della trasmissione del veicolo, nonché il cablaggio elettrico
I supporti verticali del telaio di un'auto sono chiamati montanti A-B-C. Sono nominati in ordine alfabetico per rappresentare la loro posizione in un'auto. In una berlina, il termine ABC-pilastro si riferisce ai sei pilastri che sostengono il tetto della berlina. A seconda della lunghezza dell'auto, ci sono diversi tipi di auto che hanno montanti D ed E.
I pannelli che supportano le portiere della tua auto e aiutano ad allinearli quando sono chiusi sono chiamati pannelli a bilanciere. Questi pannelli si trovano su entrambi i lati del veicolo, tra le ruote e sotto le portiere dell'auto.
Le lamiere che formano i pannelli posteriori sinistro e destro della tua auto sono chiamate pannelli laterali. I pannelli laterali aiutano a formare il passaruota e nella maggior parte delle auto avrà il tappo del serbatoio. È più comunemente realizzato in metallo, ma ci sono alcune auto uniche in cui i pannelli laterali sono realizzati in fibra di carbonio o fibra di vetro, come la Corvette.
La sezione posteriore del telaio della tua auto è nota come supporto posteriore. Il supporto posteriore è spesso costituito da due unirail, il supporto del paraurti posteriore e una pedana (l'area in cui va la ruota di scorta).
Se un telaio unibody è danneggiato, o uno qualsiasi dei suoi componenti, è considerato danno al telaio su un'auto. Un telaio unibody danneggiato può causare un telaio piegato su un'auto. Ciò significa che la tua auto sarà disallineata e non andrà dritta. Sarà anche più debole dopo le riparazioni nell'area danneggiata.
Non è sicuro guidare un'auto che ha danni al telaio. Se i quattro passaruota sono allineati e la tua auto guida in linea retta, il danno potrebbe essere impercettibile e potrebbe non preoccuparti affatto; tuttavia, se sei in una collisione, potresti non sopravvivere al naufragio per condividere la tua storia poiché quei componenti deboli nella struttura si sgretolano.
Se il telaio della tua auto è danneggiato, la guidabilità ottimale si riduce e la tua vita è a rischio. Il danneggiamento del telaio può anche causare ulteriori problemi meccanici, soprattutto se non viene curato rapidamente.
A meno che tu non abbia danni minimi all'auto, come una piccola ammaccatura sul pannello laterale posteriore, e tutte le tue zone di deformazione siano ancora a posto, gli unirail siano intatti e il resto del telaio della tua auto non sia toccato, allora c'è una discreta possibilità che la tua auto è ancora al sicuro.
Spesso è meglio allontanarsi da un'auto con un telaio danneggiato. Soprattutto se è stato coinvolto in una grave collisione e il telaio è stato piegato e i punti di deformazione sono stati schiacciati. Anche se l'auto può essere riparata, non sarà mai più la stessa.
Pensa alla tua macchina come a un barattolo di latta. Se prendi un barattolo di latta, lo schiaccia e poi lo tendi di nuovo alla sua forma originale, allora potrebbe avere di nuovo la stessa forma, ma ora è molto più facile da schiacciare e ha diversi punti deboli. Il risultato è lo stesso per un'auto con telaio danneggiato.
La soluzione per un'auto con danni al telaio? Potresti venderlo a un rivenditore, ma il danno al telaio ha un grave effetto negativo sul valore della tua auto. Se vendi la tua auto privatamente, devi rivelare legalmente il danno e molti acquirenti non opteranno per un'auto con telaio danneggiato. La tua migliore opzione è vendere la tua auto a Cash Cars Buyer. Pagheranno la tua auto, anche se ha il telaio danneggiato, indipendentemente dall'entità del danno. Contatta l'acquirente di Cash Cars per vendere la tua auto a loro per contanti sul posto.
