Sfortunatamente fai un incidente con ingenti danni. Ma quanto danno totale a un'auto è qualcosa che potresti chiederti. La maggior parte dei consumatori è perplessa su quando e se un veicolo coinvolto in una collisione sia considerato "totale" ai fini dell'assicurazione di prima parte. Abbiamo sentito tutto:consumatori che hanno le loro auto più vecchie ma funzionanti etichettate come "totali" semplicemente perché il telaio ha subito alcune piegature o altri danni apparentemente minori e nascosti. In questo articolo discuteremo di quanto danno totale a un'auto e altre informazioni correlate che potrebbero aiutarti per quanto riguarda l'intero argomento.
Criteri statali o delle compagnie assicurative
I criteri per decidere la quantità di danni totali di un'auto e quando può essere riparata variano da compagnia di assicurazioni a compagnia di assicurazioni e potrebbero anche essere dettati e controllati da leggi o regolamenti statali.
Il fatto che le compagnie di assicurazione non utilizzino tutte le stesse fonti per determinare il valore di un veicolo complica ancora di più le cose. Quindi chiamare il tuo agente assicurativo ti fornirà la soglia utilizzata dalla tua azienda per ottenere le risposte di cui hai bisogno. I professionisti assicurativi, d'altra parte, devono avere familiarità con le regole, i criteri e le soglie di tutti i 50 stati.
Ma per dirla semplicemente, un'auto è generalmente considerata totalizzata quando il costo della riparazione supera il valore dell'auto. Alcuni stati hanno leggi che definiscono un veicolo totalizzato in base a una serie di criteri. A New York, ad esempio, un'auto può essere dichiarata totalizzata se il danno supera il 75% del suo valore. Un'auto totalizzata di solito significa che è così gravemente danneggiata che non vale la pena ripararla. Ad esempio, se un'auto vale $ 10.000 ma richiede $ 7500 in riparazioni, non ne vale la pena e molto probabilmente sarà classificata come una perdita totale.
Praticità
Tuttavia, anche se il costo della riparazione è inferiore all'ACV, non è sempre pratico riparare un veicolo. Un assicuratore può considerare un veicolo del valore di $ 5.000 che richiede $ 4.000 in riparazioni da "totale", anche se il costo della riparazione è inferiore al valore pre-incidente del veicolo. Le compagnie di assicurazione di solito considerano un tale veicolo una perdita totale, anche se le riparazioni sono minori. Quindi, alla fine della giornata, quanti danni complessivi per un'auto sono anche considerati dalla praticità della situazione.
Ad esempio, per poter totalizzare un'auto nuova, il danno deve essere grave. Tuttavia, le compagnie di assicurazione dichiareranno le perdite totali dei veicoli più vecchi, anche se il danno appare di lieve entità. Se stai guidando un'auto di 20 anni, a meno che non sia vintage, è probabile che non valga molti soldi. Anche se le riparazioni sono fattibili, se superano il valore del veicolo, la compagnia di assicurazione lo dichiarerà totalizzato. Se il tuo veicolo viene totalizzato, la compagnia assicurativa ti pagherà il valore pre-incidente dell'auto.
Miglia sull'auto
Il numero di miglia sull'auto, come l'età dell'auto, è un altro fattore. Più chilometri ha, meno vale. Controlla il tuo chilometraggio se possibile. Oltre alla quantità di danni totali di un'auto, dovresti anche essere in grado di calcolare il numero di miglia esaminando i precedenti rapporti di manutenzione.
Quindi, in che modo gli assicuratori determineranno il valore della tua auto? Per calcolare il valore del tuo veicolo o in termini assicurativi, il "valore in contanti effettivo" al momento dell'incidente, gli assicuratori in genere utilizzano una serie di fattori, tra cui età, chilometraggio e valore di rivendita, nonché il prezzo di vendita di veicoli simili nella tua zona.
La chiave è capire quanto valeva la tua auto prima dell'incidente. Ciò sarà determinato da una varietà di fattori, tra cui la marca e il modello del tuo veicolo, oltre a quanto menzionato, come il chilometraggio del veicolo e le condizioni generali. Le auto in genere si deprezzano del 20% nel primo anno e del 10% ogni anno dopo, almeno per i primi cinque anni. La tua compagnia assicurativa molto probabilmente ha in atto una formula che la aiuterà a determinare il valore dell'auto prima dell'incidente.
Molte persone credono erroneamente che il valore della propria auto sia lo stesso di quando l'hanno acquistata. A meno che tu non abbia avuto un incidente subito dopo l'acquisto della tua auto, questo importo è raramente rilevante. Fanno eccezione al costo della riparazione il costo della verniciatura di qualsiasi parte del veicolo, la sostituzione delle parti elettroniche secondo le specifiche del produttore e il traino del veicolo.
Inoltre, il termine "totale" non si applica a qualsiasi veicolo che abbia 10 anni o più e richiede solo la sostituzione del cofano, del cofano del bagagliaio, del parafango e/o di altre parti imbullonate, come porte o gruppo griglia. Di conseguenza, anche se il costo supera il 65% del valore equo di mercato, un veicolo molto vecchio che richiede la sostituzione del cofano del bagagliaio non viene totalizzato.
Danni alle parti
Quanti danni totalizza un'auto quando si tratta di parti:
Il danno al corpo può essere totale per un'auto?
La maggior parte delle compagnie assicurative considererà il totale della tua auto se ha più di cinque anni e presenta danni estesi al telaio. I costi per ricostruire il telaio dell'auto e riverniciarlo sarebbero molto alti.
Cercalo su Kelley Blue Book per vedere se la tua auto ha ancora molto del suo valore originale (KKB). Ti verrà chiesto in che condizioni era la tua auto prima dell'incidente. Sebbene KBB sia solo una linea guida, può aiutarti a determinare se la tua compagnia assicurativa coprirà i costi delle riparazioni o ti darà denaro per sostituire la tua auto
Un asse rotto sarà un'auto?
Se l'incidente ha provocato la rottura di un asse, un montante danneggiato o ammaccato (le parti che reggono il tetto, il telaio del parabrezza anteriore, quella parte tra le porte anteriori e posteriori e la linea del tetto posteriore) o danni ingenti alla trasmissione o componenti del sottocarro, potresti riscontrare una perdita totale.
Un'auto viene conteggiata se si attivano gli airbag?
No, l'attivazione degli airbag non comporta automaticamente una perdita totale del veicolo. Se gli airbag di un veicolo si attivano e il costo per la loro sostituzione supera la soglia di perdita totale del tuo stato, il veicolo viene dichiarato una perdita totale.
Se il tuo veicolo è una perdita totale, hai due opzioni:accettare il pagamento in contanti per l'ACV del veicolo o, se il tuo stato lo consente, "conservare il salvataggio" e richiedere che il veicolo danneggiato e il suo titolo ti vengano restituiti.
Sebbene il processo di ogni stato possa variare leggermente, la compagnia assicurativa in genere prenderà possesso del veicolo totale, noto come "salvataggio" e potrebbe ottenere un "titolo di salvataggio" per il veicolo. Dopo aver pagato l'ACV assicurato pre-smarrimento del veicolo e inoltrato il certificato di proprietà, le targhe e una tassa richiesta al Dipartimento dei veicoli a motore (DMV), il DMV emette un certificato di recupero per il veicolo.
In altri casi, il veicolo verrà riparato e quindi registrato nuovamente presso il DMV prima di essere classificato come veicolo "salvato" o "salvataggio rianimato". Se l'assicurato desidera mantenere il veicolo "totale", la compagnia di assicurazione detrarrà il valore di recupero dal pagamento del sinistro.
La maggior parte dei clienti opta per il valore di liquidazione, che è determinato dal database di valutazione dei veicoli leader del settore. Se il veicolo è di proprietà, il pagamento viene effettuato al cliente. Il pagamento viene effettuato al titolare del privilegio, che potrebbe essere una banca o una cooperativa di credito. Tutto ciò che è rimasto dopo il pagamento del pegno viene restituito al cliente. Tutto ciò che è rimasto dopo il pagamento del pegno viene restituito al cliente. Dopo aver dedotto la franchigia del cliente, tutti i pagamenti vengono effettuati.
Un perito sinistri in genere ispezionerà il veicolo come parte di un sinistro che coinvolge danni al veicolo. Il perito può prendere nota delle condizioni dell'auto e tentare di determinarne il giusto valore di mercato prima dell'incidente.
Il perito può quindi richiedere di portare il veicolo in un'officina della sua rete per ottenere un preventivo per le riparazioni. Il perito deciderà se il veicolo è una perdita totale in base alla stima.
L'officina per le riparazioni in caso di collisione o l'addetto alla liquidazione dei sinistri devono prendersi il loro tempo per determinare l'intera entità del danno. Ciò può includere i tecnici che smontano il veicolo per valutare l'entità del danno. Successivamente, il valutatore deve condurre un'ispezione approfondita delle condizioni del veicolo. Queste informazioni aiutano a determinare il valore dell'auto.
Il chilometraggio del veicolo, l'usura dei pneumatici, se sono presenti ammaccature sul veicolo, se sono presenti altre aree danneggiate al di fuori dell'area di reclamo, se sono presenti scheggiature o crepe nel parabrezza e altra usura, così come se l'interno è pulito e qualsiasi altra cosa che possa aiutare a determinare il valore del veicolo sono tutti fattori che vengono presi in considerazione. La condizione degli articoli menzionati in precedenza è importante perché se possono essere venduti e riutilizzati in un altro veicolo, il valore del veicolo aumenterà.
La copertura completa e la copertura contro le collisioni sono le due assicurazioni più comuni che potrebbero aiutarti quando totalizzi la tua auto. Se disponi di queste coperture opzionali, sarai protetto fino all'effettivo valore in contanti del tuo veicolo se viene dichiarato sinistro totale. L'assicurazione contro le collisioni ti protegge in caso di collisione con un altro veicolo o di ribaltamento. Una copertura completa protegge da eventi come incendi, atti vandalici e collisione con un cervo.
È la pura verità che un'auto nuova perderà il suo valore nel momento in cui la guidi fuori dal parcheggio. Poiché il pagamento in contanti per un'auto totalizzata si basa sul valore in contanti effettivo, non sull'importo dovuto sul prestito auto, potresti trovarti in una situazione difficile se la tua auto viene totalizzata e devi ancora dei soldi.
Tuttavia, c'è un modo per salvaguardare il tuo investimento. Se hai un contratto di locazione o prestito sul tuo veicolo, l'approvazione sarà utile se devi più del valore del veicolo. Parla con il tuo agente di come la tua copertura può avvantaggiarti.
Secondo l'Insurance Information Institute (III), se stai finanziando un'auto totale, la tua compagnia assicurativa probabilmente effettuerà l'assegno di sinistro pagabile sia a te che al tuo prestatore, il che significa che dovrai elaborare un piano con il tuo prestatore per ottenere il denaro rilasciato. In genere, il prestatore verrà rimborsato per primo, con eventuali fondi rimanenti pagati in seguito
È possibile che tu debba ancora al tuo prestatore per l'auto più di quanto ricevi nei pagamenti dell'assicurazione. In tal caso, devi pagare il saldo residuo del noleggio o del prestito dell'auto. Includere la copertura del divario di prestito o locazione nella polizza di assicurazione auto è un modo per proteggersi dal dover pagare di tasca propria un prestatore per un veicolo totale. Questa copertura può essere facoltativamente disponibile come parte di un pacchetto, se non come polizza autonoma a seconda dell'assicuratore. Potrebbe anche essere limitato a veicoli nuovi di zecca.
In alcuni casi, un'auto totale potrebbe non essere colpa di nessuno. Supponiamo, ad esempio, che un albero cada sulla tua auto parcheggiata e che il tuo assicuratore dichiari il totale. Se hai una copertura completa sulla tua polizza assicurativa auto, molto probabilmente ti rimborserà il valore in contanti effettivo del veicolo (di nuovo, meno la franchigia).
Se il tuo veicolo viene totalizzato in un incidente causato da un altro conducente, la tua copertura collisione potrebbe entrare in vigore per prima. Il tuo assicuratore, d'altra parte, può chiedere un rimborso all'assicuratore dell'altro conducente per coprire la perdita. In alcuni casi, ciò potrebbe implicare il rimborso della franchigia derivante dal pagamento dell'assicurazione.
Se hai avuto un incidente e sei preoccupato per il totale della tua auto, non farlo! Non rimarrai senza niente. Potrebbe essere solo il momento di cambiare e aggiornare la tua corsa, e anche le auto totali o spazzatura hanno un valore. Scoprilo qui su Cash Cars Buyer.
