La spia della temperatura del liquido di raffreddamento è una delle spie più critiche che non dovresti mai ignorare perché indica il surriscaldamento del motore, che è un problema critico che qualsiasi guidatore potrebbe affrontare.
Le spie sono molto importanti quando ti prendi cura del tuo veicolo e ne preserva la durata. Come guidatore, non dovresti mai ignorare alcuna spia, anche se questa spia potrebbe essere collegata a un problema minore. In molti scenari, queste spie possono essere collegate a gravi complicazioni con conseguenti esiti indesiderati.
Una delle spie di avvertimento critiche che dovresti tenere d'occhio è la spia di avvertimento della temperatura del liquido di raffreddamento. Questa spia è direttamente collegata alle prestazioni del motore e, una volta accesa, non deve essere ignorata perché può provocare immediatamente l'autodistruzione del motore.
Questo articolo ti fornisce tutto ciò che devi sapere sulla spia della temperatura del liquido di raffreddamento, insieme alle diverse cause di questa spia. Ti aiuteremo anche con suggerimenti e trucchi su ciò che deve essere fatto quando questa spia si accende.
Cosa significa quando la spia della temperatura del liquido di raffreddamento si accende?
Prima di entrare nei dettagli sul significato delle spie della temperatura del liquido di raffreddamento, è importante sottolineare che non tutti i veicoli avranno una spia della temperatura. Anche per quei veicoli con luce, potrebbe sembrare leggermente diverso a seconda del tipo di veicolo.
L'altra cosa da tenere a mente è che i motori dei veicoli di solito funzionano entro un certo livello di temperatura. Questo livello di solito non supera i 225 gradi Fahrenheit e inoltre non scende al di sotto di 195 gradi per la sua notte.
Ad esempio, alcuni veicoli potrebbero visualizzare un testo che indica che la temperatura del tuo veicolo aumenta a un livello di avviso. In altre auto, potresti vedere solo un simbolo che indica che la temperatura sta aumentando e, di solito, sembra un termometro galleggiante nel liquido di raffreddamento.
Qualunque sia l'indicazione che ha la tua auto, una volta che il computer si lamenta dell'alta temperatura, devi spegnere il veicolo e agire immediatamente consultando il tuo meccanico per vedere se puoi guidare questa macchina in officina o meno.
Quali sono le cause comuni della temperatura del liquido di raffreddamento?
A questo punto dovresti capire che la spia della temperatura del liquido di raffreddamento è una condizione critica e deve essere curata immediatamente. Tuttavia, è necessario capire cosa attiva questa spia e le diverse cause dei problemi di surriscaldamento del veicolo. Una volta comprese le cause, puoi eliminarle e salvare il motore del tuo veicolo.
Diamo un'occhiata più da vicino ad alcune delle cause più comuni del surriscaldamento del motore:
Se non lo sai già, il sistema di raffreddamento è responsabile dell'abbassamento della temperatura del motore ogni volta che supera una certa soglia. Il sistema di raffreddamento funziona utilizzando un determinato fluido denominato liquido di raffreddamento.
Qualsiasi auto dovrebbe avere un certo livello di liquido di raffreddamento e, ogni volta che questo livello scende, il motore non riceverà la quantità di raffreddamento richiesta e, pertanto, è molto probabile che affronti il surriscaldamento del motore.
Ci sono molte cause per la caduta del livello del liquido di raffreddamento nella tua auto. Vedrai un calo significativo del livello del liquido di raffreddamento nella maggior parte degli scenari una volta che si verifica una perdita attorno al sistema di raffreddamento. È difficile dire dove potrebbe verificarsi esattamente la perdita. Potrebbe succedere nei tubi, intorno all'area della trasmissione o probabilmente intorno all'area del motore.
Qualunque sia la perdita di refrigerante, il tuo meccanico dovrebbe occuparsene immediatamente. Ecco perché può essere difficile per te come guidatore determinare da dove proviene la perdita e la tua migliore e probabilmente l'unica opzione è far ispezionare e riparare la tua auto da un meccanico professionista. Di solito, i meccanici professionisti avranno determinati set di strumenti per aiutarli a determinare ogni singola perdita e ogni piccola crepa.
Il termostato è un altro componente importante del sistema di raffreddamento del tuo veicolo. È responsabile del controllo del flusso del liquido di raffreddamento intorno al motore.
Ad esempio, il termostato si aprirà ogni volta che la temperatura del motore sale al di sopra di una certa soglia. Una volta che il termostato si apre, il liquido di raffreddamento può fluire liberamente intorno al motore per abbassarne la temperatura. Allo stesso modo, quando la temperatura del motore non ha raggiunto il livello ottimale, il termostato rimarrà chiuso per evitare che la temperatura del motore si abbassi.
Nel tempo di utilizzo, questo termostato potrebbe rimanere bloccato aperto o bloccato chiuso per una serie di motivi. Allo stesso tempo, un termostato aperto bloccato è considerato un problema, poiché il termostato di chiusura superiore è un problema significativo ed è qui che dovrai affrontare il surriscaldamento del motore.
Un altro punto importante è responsabile di determinate velocità e pressioni per aiutare a ridurre la temperatura del motore entro il periodo di tempo ottimale.
Poiché la pompa dell'acqua è un dispositivo meccanico, è molto adatta per i danni, soprattutto nelle giranti a pale.
Una volta che la pompa si guasta, è necessario occuparsi immediatamente del problema per evitare esiti non necessari e indesiderati.
È importante notare qui che una volta che la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta, torna indietro e scorre attorno al radiatore per ridurne la temperatura e ripetere il ciclo.
Quando il liquido di raffreddamento diventa molto caldo e il radiatore non funziona correttamente, non riuscirà ad abbassare la temperatura del motore, ed è allora che potresti affrontare il surriscaldamento del motore a causa di problemi con il radiatore.
Anche se l'utente sta lavorando bene, dipende molto da una serie di ventole responsabili del flusso d'aria, specialmente quando si guida a velocità più basse o al minimo. Una volta che la ventola non funziona correttamente, vuoi ottenere il salto richiesto dal radiatore, il che significa che il liquido di raffreddamento sarà sempre caldo.
Di conseguenza, il surriscaldamento può verificarsi a breve e lo noterai una volta che si accende la spia di avvertenza della temperatura del liquido di raffreddamento.
Sebbene le cause più comuni del surriscaldamento del motore di solito provengano dal sistema di raffreddamento, ci sono scenari in cui il sistema interno del motore potrebbe non funzionare in alcune parti.
Ad esempio, quando hai a che fare con una guarnizione della testata bruciata o probabilmente un blocco motore rotto, il surriscaldamento del motore è uno dei risultati comuni di queste situazioni.
La sfida qui è che alcune di queste situazioni potrebbero verificarsi a causa del surriscaldamento del motore. Ad esempio, quando il motore si surriscalda molto, la guarnizione della testata potrebbe esplodere e il cilindro potrebbe incrinarsi. Quindi, è difficile dire quale causa quale a meno che non si esegua un'ispezione approfondita.
Posso guidare un'auto con la spia della temperatura del liquido di raffreddamento accesa?
Sebbene la spia della temperatura del liquido di raffreddamento non significhi necessariamente che il tuo veicolo è in pericolo, continuare a guidare questa vettura può causare esiti indesiderati. Alcuni di questi risultati potrebbero essere un guasto completo del motore.
Pertanto, in base alla nostra esperienza, consigliamo sempre che ogni volta che hai a che fare con la spia della temperatura del liquido di raffreddamento, devi spegnere l'auto e consultare il tuo meccanico per sapere se guidare o meno questa vettura. Ci sono situazioni molto comuni in cui continuare a guidare l'auto provoca rapidamente un guasto al motore.
Qualunque sia la ragione che ti impedisce di prenderti cura delle spie della temperatura non dovrebbe essere più importante delle altre complicazioni con cui potresti avere a che fare. Ad esempio, alcuni conducenti potrebbero ritardare la manutenzione fino a quando non hanno tempo libero. Tuttavia, se pensi al tempo che impiegherai una volta che il motore sarà completamente danneggiato, capirai che è molto importante prendersi cura immediatamente della spia della temperatura.
Quanto costa riparare una spia della temperatura del liquido di raffreddamento?
Tutto dipende dalla fonte del problema. Ad esempio, se il problema deriva da un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento guasto, i costi di riparazione in genere variano tra $ 134 e 155 dollari.
Tuttavia, se il problema deriva da una guarnizione della testata bruciata, che è una delle riparazioni molto costose che potresti affrontare, ti costerà tra $ 1600 e circa $ 2000.
D'altra parte, se il colpevole è il termostato, i costi di riparazione vanno da $ 197,00 a $ 227,00.
Infine, se la spia della temperatura del liquido di raffreddamento si accende a causa di un problema con la perdita di liquido di raffreddamento, determinare il prezzo finale può essere complicato perché dipende fortemente dalla gravità di questa perdita. Ad esempio, se la perdita non è molto grande, potresti finire in rosa per circa $ 100. E d'altra parte, se la perdita di refrigerante è grave, in alcune situazioni potrebbe essere necessario essere di circa $ 800, se non di più.
L'altro problema con le perdite di refrigerante è che non è qualcosa che puoi fare a casa, il che significa che finirai per pagare una buona parte dei costi di manodopera. Immagina la differenza tra la sostituzione di un termostato, ad esempio, e la riparazione delle perdite di refrigerante.
Cosa devo fare se la mia spia della temperatura si accende?
Quando la spia della temperatura del liquido di raffreddamento si accende, dovresti smettere immediatamente di guidare il tuo veicolo perché indica che la tua auto sta entrando in quella che viene chiamata la zona rossa.
Se stai guidando su Hwy, prova a trovare un posto sicuro o un'uscita in modo da poter accostare onestamente per la strada. Una volta che ti fermi in una buona posizione lontana dal traffico, il passo successivo per te è assicurarti di vendere il motore per almeno 20 minuti e non tentare mai di farlo funzionare. Dopo aver atteso 20 minuti, puoi procedere e provare a verificare se la spia della temperatura del liquido di raffreddamento è ancora presente.
In tal caso, è necessario consultare un meccanico per vedere se è possibile continuare a guidare l'auto fino all'officina di riparazione più vicina o meno. In alcuni scenari, potresti finire per trainare questa macchina in officina invece di guidarla.
Perché la mia auto si surriscalda, ma contiene del liquido di raffreddamento?
C'è un malinteso comune che un basso livello del liquido di raffreddamento sia l'unica e unica causa del surriscaldamento del motore. Come accennato in precedenza, il surriscaldamento del motore può verificarsi a causa di vari motivi e la seconda causa del commento è un termostato chiuso bloccato.
Tieni presente che il surriscaldamento può verificarsi anche a causa di problemi con le guarnizioni della testata, il cilindro stesso e altri. Pertanto, è davvero difficile dire perché il tuo veicolo si sta surriscaldando anche se ha il livello del liquido di raffreddamento ottimale perché può essere collegato a vari altri problemi.
Conclusione
Una spia della temperatura del liquido di raffreddamento è una delle spie più critiche e il conducente potrebbe affrontarla. Indica che la temperatura del motore sta salendo al di sopra del livello ottimale.
Una volta che ciò accade, il tuo motore ha un'alta probabilità di autodistruggersi, il che non è un risultato desiderabile.
È molto importante per te come guidatore una volta che vedi la spia della temperatura del liquido di raffreddamento per interrompere la guida del veicolo e consulta il tuo meccanico per vedere se puoi continuare ad andare all'officina più vicina o meno.
A seconda della causa del surriscaldamento del motore, potrebbe e non potrebbe valere la pena risolvere il problema del tuo veicolo. Pertanto, ti consigliamo sempre ogni volta che la tua auto non vale la pena riparare di contattare Cash Cars Buyer che garantisce di acquistare la tua auto nonostante i suoi problemi, anche quelli legati a gravi complicazioni al motore.
Cash Cars Buyer è una delle società di traslochi di auto più quotate nella nazione che ti pagherà i dollari più alti per la tua auto insieme al rimorchio gratuito nonostante la tua posizione negli Stati Uniti.
La cosa migliore di Cash Cars Buyer è che il nostro processo è molto semplice e non richiede più di un paio di giorni per rimuovere il tuo veicolo in modo sicuro e per la maggior parte dei soldi.
Per saperne di più sul nostro processo e sul nostro team, puoi contattarci chiamandoci all'indirizzo o visitare la nostra home page facendo clic sull'offerta online istantanea gratuita.
