La sostituzione del filtro dell'olio su un'auto è importante in modo che il motore riceva la giusta quantità di olio e nessuna sporcizia o detriti che ne derivano. Il filtro dell'olio dovrebbe essere cambiato ogni 3.000-5.000 miglia circa, con il cambio dell'olio regolare. La sostituzione del filtro costa fino a $ 75 se completata con il cambio dell'olio.
La manutenzione del motore è un argomento difficile oggi. Ci sono molti guidatori che non vogliono avere niente a che fare con ciò che c'è sotto il cofano e lasciano che la concessionaria di auto gestisca tutto in ogni fase del percorso. Altre persone sono teste di ingranaggi e non perdono mai l'occasione di sporcarsi le mani.
Il cambio dell'olio è un'arte della vecchia scuola che è spesso considerata persa dal guidatore moderno di oggi.
Piuttosto che prendere una chiave inglese e sostituire noi stessi quell'olio, preferiamo lasciarlo a un professionista. Detto questo, la regolare manutenzione dell'auto è ancora una delle principali responsabilità. E sì, ciò include la sostituzione del filtro dell'olio mentre ci sei.
Il filtro, insieme all'olio, non è destinato a durare per sempre su nessun veicolo. Questo è il motivo per cui i nostri papà sono famosi per aver chiesto se abbiamo recentemente controllato l'olio dell'auto. Vogliono sapere se l'auto ha la giusta quantità di olio e in che condizioni si trova attualmente.
Tuttavia, il cambio dell'olio può essere costoso. Spesso, ci sentiamo spinti a passare dalla busta paga alla busta paga quando la spia dell'olio ci dice:"Ehi, è ora". Ricorda, però, che il costo di un motore completamente nuovo è di circa $ 6.000.
Il costo dipende da variabili come il chilometraggio, il luogo di soggiorno e la marca, il modello ed eventualmente l'anno dell'auto.
Il cambio dell'olio non è opzionale, né lo è il cambio del filtro dell'olio del motore. Con quale frequenza dovresti cambiare il filtro dell'olio su un'auto? Circa ogni 3000 miglia, ma c'è di più nella storia.
L'olio è come la linfa vitale di un'auto. Mantiene il motore bello e lubrificato e il processo si basa molto sul filtro dell'olio standard.
Il filtro dell'olio è importante perché, come dice il nome, filtra l'olio. Ci sono un sacco di cose brutte che galleggiano nell'olio motore. Si potrebbero trovare polvere, detriti, frammenti di metallo e olio ossidato. L'accumulo è normale.
Il filtro dell'olio lavora duramente per mantenere quelle impurità fuori dal sistema. Se il filtro dell'olio si guasta, perché non è stato cambiato o perché è in qualche modo difettoso, l'olio cattivo entra nel motore, causando danni irreversibili e potenzialmente a lungo termine.
Tre consigli professionali:
Una buona regola pratica è cambiare il filtro dell'olio ad ogni cambio d'olio. Anche se abbiamo accennato a 3.000 miglia come standard, con un'auto nuova o speciale, quell'intervallo di cambio dell'olio regolare potrebbe arrivare fino a 6.000 miglia.
Per sapere cosa è meglio per il tuo veicolo, controlla il manuale del proprietario o fai riferimento a un meccanico autorizzato.
Curiosità:l'auto non smette di funzionare perché c'è un problema con il filtro dell'olio, almeno non normalmente. Invece, la parte di bypass del sistema sale fino alla piastra.
Questo non arriva senza cattive notizie. Il bypass non ha affatto un filer. Invece, l'olio contaminato scorre liberamente nel motore senza esitazione. Avrai molti problemi con il veicolo, molto probabilmente, se arrivi a questo punto. Sarebbe importante agire in fretta se il filtro dell'olio è intasato.
Questo è il valore della manutenzione ordinaria. Non stai sveglio fino a tardi la notte chiedendoti se il filtro dell'olio è intasato. In effetti, probabilmente non vedresti nemmeno il pensiero attraversarti la mente! Le messe a punto, la manutenzione, le garanzie:offrono tutti un po' di tranquillità ai conducenti. L'auto andrà bene.
Ricorda che un filtro dell'olio è d'obbligo. Se qualcuno cerca di convincerti che non è necessario sostituirlo con il normale cambio dell'olio, non è un vero amico.
Adoriamo questa domanda qui intorno:Quanto spesso dovrei cambiare il filtro dell'olio?
Il fatto è che molti proprietari di auto non hanno mai veramente imparato a prendersi cura del proprio veicolo. In passato, le scuole superiori offrivano lezioni di cura dell'auto e molti studenti le frequentavano. Hanno imparato come cambiare una gomma, cambiare l'olio e identificare i problemi di base.
Ora, invece, impariamo come chiamare le compagnie assicurative e i meccanici o come fare un budget per una nuova auto. I tempi sono certamente cambiati, ma non tanto nella regola che i filtri dell'olio contano e dovrebbero essere cambiati abbastanza spesso, almeno ad ogni cambio d'olio.
I nostri antenati contavano il chilometraggio con un libretto in macchina. Hanno annotato tutte le riparazioni, la data delle riparazioni e il chilometraggio a cui si sono verificate. Utilizzando queste note, hanno programmato (o eseguito nei propri garage) attività di manutenzione regolare come il cambio dell'olio del motore dell'auto.
Tutto ciò che il guidatore moderno di oggi deve fare è aspettare che l'auto gli emetta un segnale acustico mentre è fuori strada:"Attenzione. Presto il cambio dell'olio".
Stiamo arrivando al punto che la tecnologia sostanzialmente prenoterà l'appuntamento per nostro conto. Non ci resta che presentarci e pagare!
Se vuoi dare un calcio alla vecchia scuola e controllare tu stesso l'olio motore, puoi farlo con l'astina di livello.
Controlla il manuale del proprietario dell'auto per capire dove si trova e come farlo. Se è troppo complicato, a volte i tutorial video di YouTube possono illustrarti il processo passo dopo passo.
Tieni d'occhio due fattori:quantità e qualità.
L'astina di livello ti indicherà il livello attuale dell'olio dell'auto (quantità). Se è troppo basso, riempilo! Se è troppo alto, chiama un meccanico; qualcosa è terribilmente sbagliato.
Il colore e la consistenza dell'olio ti dicono anche una o due cose su come sta andando l'auto (qualità). Olio scuro e sporco significa che è ora di cambiare, stat. L'ambra indica che tutto sta andando bene nel reparto petrolifero.
Il dibattito tra i meccanici è acceso:ogni quanto va sostituito il filtro dell'olio motore?
Una rapida ricerca su Internet rivela che ci sono risultati contrastanti su questo. I classicisti dicono 3000 miglia per il cambio dell'olio e il cambio del filtro. Tuttavia, le auto oggi durano più a lungo tra i cambi dell'olio grazie a design migliorati e miscele di olio di qualità superiore.
Se non guidi il veicolo per 5.000 miglia entro tre o sei mesi, usa invece quel periodo di tempo come guida.
Alcune persone sono in grado di spingere la propria auto per un anno intero prima di aver bisogno di un cambio dell'olio! Tuttavia, questo è raro. Probabilmente si stanno tuffando in veicoli di prima qualità e hanno un pendolarismo a basso chilometraggio. È allettante sentire qualcuno dire che spinge la propria auto lontano su questo e di fare lo stesso, ma la tua auto è diversa.
Sì, passare molto tempo in viaggio significa cambiare l'olio più spesso. Non è un brutto prezzo da pagare per essere un vero guerriero della strada.
Le auto immagazzinate devono ancora cambiare l'olio e il filtro dell'olio. Un'auto immagazzinata può avere olio nel motore per un massimo di sei mesi.
Quando è necessario il cambio dell'olio, non saltare il filtro solo perché l'auto non è stata utilizzata spesso. Segui la regola:cambia il filtro dell'olio con il tuo cambio d'olio.
Non preoccuparti nemmeno di ricordare la data esatta. Lascia una nota sul parabrezza con la data dell'ultimo cambio dell'olio e del filtro dell'olio. Se necessario, imposta una notifica del calendario sul tuo computer o smartphone. Quando arriverà il giorno, non avrai scuse per dimenticare!
I conducenti devono conoscere il costo medio della sostituzione del filtro dell'olio quando chiedi quanto spesso dovrebbero cambiarlo .
Ovviamente il costo dipende da molte cose. Ad esempio, se cambi tu stesso l'olio e il filtro dell'olio, potresti risparmiare qualche soldo. Tuttavia, perderai alcune ore del tuo tempo.
Se non sai cosa stai facendo, non provare ad affrontarlo da solo, specialmente sulle auto più recenti.
I vecchi veicoli, diciamo forse prima del 2000, sono stati progettati in modo che il conducente potesse fare la propria manutenzione se gli strumenti e lo spazio fossero disponibili. Oggi, tutto è coperto e ha un sensore digitale collegato. Una mossa sbagliata e la tua auto andrà dritta alla discarica.
Se segui il percorso fai-da-te, dovresti preventivare tra $ 20 e $ 70 (per le parti). Potrebbe essere necessario visitare il negozio di ricambi auto per trovare ciò di cui hai bisogno e, a seconda della marca, del modello e dell'anno, potrebbe essere una sfida in sé e per sé. Di norma, consigliamo il fai da te solo ai meccanici.
La maggior parte dei conducenti si affida a professionisti per cambiare l'olio e il filtro dell'olio dell'auto. Alcune offerte speciali offrono cambi d'olio per $ 30! È abbastanza buono, ma a volte il servizio non è completo. Per assicurarti di ottenere il massimo dai tuoi soldi, dai un'occhiata alla stampa fine e alle recensioni dei clienti online.
Se hai i fondi per farlo, un cambio dell'olio in concessionaria è un servizio supremo che mantiene l'auto sulla strada per gli anni a venire. Non lasciano nulla di intentato nelle loro ispezioni e tutti gli strumenti e il personale sono eccellenti. Per molti conducenti, il servizio aggiornato vale interamente il costo.
Un altro aspetto che incide sui profitti è il tipo di olio utilizzato nel veicolo. Il petrolio convenzionale è più economico, ma ora è riservato ai veicoli più antichi della nazione. Le opzioni completamente sintetiche offrono qualcosa di più pulito ed efficiente (ma spesso più costoso).
Chiedi al meccanico quale si adatta meglio al tuo motore.
Ci sono anche oli speciali per alcuni tipi di auto, come i veicoli che hanno più di 75.000 miglia su di loro. Questi veicoli richiedono un olio diverso.
E, naturalmente, quando i meccanici cambiano l'olio, devono fare anche il filtro!
Quanto spesso devo cambiare l'olio il mio filtro dell'olio?
È una domanda che ormai ci poniamo da generazioni! La parte migliore è che la risposta cambia nel tempo. In passato, 3000 miglia era la risposta rapida. I meccanici odierni discutono sull'argomento, alla fine scrollandosi di dosso, "dipende".
Ecco alcuni suggerimenti per assicurarti che la sostituzione del filtro dell'olio sia un'operazione utile:
La parte migliore della sostituzione del filtro dell'olio è sapere che l'olio che scorre attraverso il motore è pulito e senza impurità. L'auto funziona meglio in questo modo!
Inoltre, otterrai più miglia fuori dall'auto, aumentandone il valore.
Dovresti cambiare il filtro dell'olio quando cambi l'olio, da qualche parte tra 3.000 e 6.000 miglia, a seconda dell'auto. Se non guidi molto entro sei mesi, lascia che quel segno sia la data di cambio dell'olio.
Basta attenersi al piano!
Segui il programma di manutenzione regolare e non indovinare.
