* Supporti motore: Il 360 del 1974 avrà posizioni di montaggio del motore completamente diverse rispetto ai motori da 3,9 litri del Ram del 1995 o anche successivi da 5,9 litri. Avresti bisogno di supporti motore interamente personalizzati.
* Trasmissione: Il motore del 1974 probabilmente utilizzava una trasmissione diversa rispetto al Ram del 1995. Adattare la trasmissione e la campana sarebbe un compito molto complesso, che potrebbe richiedere una fabbricazione personalizzata.
* Controllo computer: Il 360 del 1974 è un motore a carburatore senza controlli elettronici, mentre il Ram del 1995 utilizza un sistema di iniezione del carburante controllato da computer. I cablaggi, i sensori e l'intero sistema di controllo necessiterebbero di modifiche o sostituzioni significative, probabilmente richiedendo un sistema di gestione del motore aftermarket autonomo.
* Sistema di scarico: I collettori di scarico e il sistema non corrispondono. Sarebbe necessario un sistema di scarico completamente personalizzato.
* Unità accessoria: La trasmissione accessoria (alternatore, pompa del servosterzo, ecc.) sarà diversa e incompatibile.
* Dimensioni e peso: Sebbene entrambi siano V8, le dimensioni e il peso del motore del 1974 potrebbero essere sufficientemente diversi da creare problemi di spazio con il telaio, la carrozzeria o altri componenti.
In breve, sebbene sia *teoricamente* possibile con un'ampia produzione e ingegneria personalizzata, non è pratico. Il costo e la difficoltà supererebbero di gran lunga il valore dell’utilizzo del vecchio motore. Sostituire un motore Magnum da 5,9 litri di modello successivo (dal 1994 al 2003 circa) sarebbe un’impresa molto più semplice e fattibile.
