* Assistenza alla frenata (servofreno): Uno degli usi principali del vuoto è quello di assistere il servofreno. Il servofreno sfrutta la depressione del motore per moltiplicare la forza applicata al pedale del freno, rendendo la frenata più facile e richiedendo meno sforzo.
* Sistemi di controllo delle emissioni: Vari dispositivi di controllo delle emissioni, come la valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) e il contenitore del carbone (per le emissioni evaporative), si affidano al vuoto per funzionare correttamente. Il vuoto controlla il flusso di gas dentro e fuori questi sistemi.
* Controllo della trasmissione (trasmissioni automatiche): In alcuni veicoli più vecchi e in alcune applicazioni specifiche di quelli più nuovi, il vuoto viene utilizzato per controllare aspetti del meccanismo di cambio della trasmissione automatica.
* Cruise Control: Il vuoto può essere utilizzato per azionare il diaframma nel sistema di controllo della velocità, che regola l'acceleratore.
* Climatizzatore (veicoli più vecchi): Nei veicoli più vecchi, il vuoto può controllare il funzionamento del sistema HVAC (riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria), come le prese d'aria e gli attuatori.
* Altri accessori: Alcuni veicoli possono utilizzare il vuoto per azionare altri accessori più piccoli, come le serrature elettriche o le sospensioni pneumatiche.
In sostanza, le linee del vuoto agiscono come una sorta di sistema nervoso, trasmettendo il vuoto del motore a vari componenti per controllarne il funzionamento. Una perdita nel sistema può causare malfunzionamento dei freni, scarso risparmio di carburante, funzionamento irregolare o guasto dei sistemi di controllo delle emissioni. Pertanto, mantenere l'integrità delle linee del vuoto è importante per il funzionamento sicuro ed efficiente del veicolo.
