* Formazione di fanghi: I fluidi incompatibili reagiranno, creando una sostanza densa, simile a un fango, che ostruirà i passaggi dell'olio e impedirà una corretta lubrificazione.
* Danni interni: Una lubrificazione errata causerà un aumento dell'attrito e dell'usura dei componenti del motore, portando a guasti prematuri.
* Danno al sigillo: L'ATF può danneggiare le guarnizioni progettate per l'olio motore, provocando perdite.
* Danno al convertitore catalitico: L'ATF contiene additivi dannosi per i convertitori catalitici.
Se hai accidentalmente aggiunto ATF all'olio motore, devi far scaricare completamente l'olio motore e sostituirlo con il tipo e il grado corretti di olio motore consigliati per il tuo veicolo. Potrebbe anche essere necessario un lavaggio accurato del motore a seconda della quantità di ATF aggiunta. Ignorare questo comporterà probabilmente costose riparazioni del motore.
