* Ciclo della frizione del compressore: Il compressore stesso non si spegne immediatamente quando si spegne il motore. C'è una frizione che innesta e disinnesta il compressore dalla puleggia del motore. Potrebbe essere necessario eseguire alcuni cicli per equalizzare la pressione nel sistema prima di disattivarlo completamente. Questo è un comportamento normale e di solito si interrompe entro un minuto o due.
* Poca quantità di refrigerante: Se il sistema ha poco refrigerante, il compressore potrebbe funzionare più a lungo nel tentativo di aumentare la pressione. Questo non è normale e indica una perdita nel sistema. Può anche essere accompagnato da un raffreddamento debole o inefficace.
* Relè frizione compressore o interruttore ciclismo difettoso: Questi componenti controllano l'innesto e il disinnesto del compressore. Un relè o un interruttore malfunzionante può far sì che il compressore rimanga acceso più a lungo del dovuto o addirittura funzioni continuamente.
* Pressostato difettoso: Questo interruttore monitora la pressione nel sistema AC e segnala al compressore di spegnersi quando la pressione raggiunge un certo livello. Un pressostato difettoso potrebbe non segnalare al compressore di spegnersi.
* Problema elettrico: Un cortocircuito o un altro malfunzionamento elettrico potrebbero impedire al compressore di ricevere il segnale di spegnimento.
Cosa fare:
1. Ascolta quanto dura: Se funziona solo per un minuto o due, *probabilmente* si tratta di un ciclo normale. Se funziona molto più a lungo o continua a funzionare in modo intermittente anche dopo che l'auto è rimasta ferma per un po', è probabile che ci sia un problema.
2. Controlla le prestazioni dell'aria condizionata: Il tuo sistema di raffreddamento AC è efficace? Se è debole o non raffredda affatto, una perdita di refrigerante è una forte possibilità.
3. Chiedi a un meccanico di diagnosticare il problema: Un meccanico professionista può diagnosticare accuratamente il problema. Hanno gli strumenti per controllare i livelli del refrigerante, testare il pressostato e ispezionare la frizione del compressore e i suoi componenti elettrici. Cercare di risolvere il problema da soli senza le conoscenze e gli strumenti adeguati potrebbe essere pericoloso (il refrigerante è dannoso) e potrebbe portare a riparazioni più costose.
Non ignorare questo problema, poiché un compressore in funzione continuamente potrebbe danneggiare il sistema o causare altri problemi. Fallo controllare presto.
