Strumenti di cui avrai bisogno:
* Set di chiavi a bussola: Probabilmente sono necessarie varie dimensioni, comprese quelle metriche e SAE.
* Cricchetto ed estensioni: Per raggiungere quei bulloni di difficile accesso.
* Chiavi inglesi: Per tenere in posizione dadi e bulloni durante l'allentamento o il serraggio.
* Jack e cavalletti: Fondamentale per condizioni di lavoro sicure. Sostenere adeguatamente il veicolo!
* Cunedi per ruote: Per evitare che l'auto si muova.
* Barra di leva (opzionale): Potrebbe essere necessario per aiutare a liberare i bulloni ostinati.
* Olio penetrante (PB Blaster o simile): Si consiglia vivamente di spruzzare su eventuali bulloni prima di tentare di rimuoverli. Lascialo in ammollo per un po'.
* Nuovo motorino di avviamento: Assicurati di ottenere quello corretto per il tuo motore Mustang del 1965 (probabilmente un 6 cilindri o un V8 289/260).
* Guanti e occhiali protettivi: Proteggiti!
* Manuale del negozio: Un manuale d’officina Mustang del 1965 sarà incredibilmente utile. Fornisce istruzioni dettagliate e schemi specifici per il tuo veicolo.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il cavo negativo della batteria. Solleva l'auto e fissala in modo sicuro sui cavalletti. Applicare dei cunei alle ruote.
2. Accedi allo Starter: La posizione del motorino di avviamento varia leggermente a seconda del motore (6 cilindri o V8). Generalmente si trova sul blocco motore, vicino alla campana (dove la trasmissione si collega al motore). Probabilmente dovrai rimuovere alcuni componenti per un migliore accesso. Consulta il manuale del negozio per istruzioni specifiche. Ciò potrebbe comportare la rimozione di:
* Alcuni componenti del motore: Potrebbe essere necessario spostare il filtro dell'aria, i tubi flessibili e i cablaggi.
* Componenti di scarico: Alcuni componenti dello scarico potrebbero ostacolare parzialmente l'accesso.
* Forse il collegamento di trasmissione: In alcuni casi, ciò potrebbe richiedere la disconnessione.
3. Scollegare i collegamenti elettrici: In genere ci sono due fili di grandi dimensioni collegati allo starter. Scollegateli con attenzione. Scatta foto o prendi appunti per ricordare come erano collegati.
4. Rimuovere i bulloni di avviamento: Il motorino di avviamento è solitamente tenuto in posizione da due o tre bulloni. Questi possono essere piuttosto ostinati, quindi applica generosamente olio penetrante e lascialo penetrare. Usa la presa e il cricchetto appropriati per rimuoverli.
5. Rimuovere il motorino di avviamento: Una volta rimossi i bulloni, il motorino di avviamento dovrebbe liberarsi. Potrebbe essere un po' stretto, quindi potresti aver bisogno di un piede di porco delicato per aiutarlo a staccarsi. Fare attenzione a non danneggiare nulla.
6. Installa il nuovo Starter: Posizionare il nuovo avviatore in posizione. Assicurati che sia allineato correttamente.
7. Installare i bulloni: Stringere saldamente i bulloni dello starter.
8. Ricollegare i collegamenti elettrici: Ricollegare i cavi elettrici al nuovo motorino di avviamento, assicurandosi che siano fissati saldamente. Ricontrolla i tuoi collegamenti con le tue foto o le tue note.
9. Reinstallare i componenti: Rimetti a posto tutti i componenti rimossi per accedere allo starter.
10. Ricontrolla le connessioni: Prima di abbassare l'auto, ricontrolla tutti i collegamenti, compreso il cavo della batteria.
11. Abbassare l'auto: Abbassa con attenzione l'auto dai cavalletti.
12. Testare lo Starter: Ricollegare il cavo negativo della batteria e provare ad avviare l'auto.
Considerazioni importanti:
* Specifiche di coppia: Il manuale del negozio fornirà le specifiche di coppia corrette per i bulloni di avviamento. Un serraggio eccessivo può danneggiare il motorino di avviamento o il blocco motore.
* Pulizia: Mantenere l'area pulita per evitare che sporco e detriti penetrino nel motorino di avviamento o in altri componenti del motore.
* Difficoltà: La difficoltà effettiva può variare in base alle tue abilità meccaniche e alle condizioni specifiche della tua auto. Se ti senti a disagio, è meglio chiedere aiuto a un meccanico qualificato.
Questa è una guida generale. Un manuale d'officina Mustang del 1965 è altamente raccomandato per istruzioni dettagliate e diagrammi specifici per il tuo veicolo. Un'installazione errata può danneggiare la tua auto, quindi procedi con cautela e, se necessario, consulta un professionista.
