I motori moderni come la Suzuki utilizzano letteralmente dozzine di sensori per tenere il computer del motore informato sulla temperatura di esercizio, la qualità del carburante, la temperatura del liquido di raffreddamento, la temperatura ambiente, la posizione dell'albero a camme e molto altro ancora. Se solo uno di questi sensori inizia a fornire informazioni false o fuorvianti al computer, l'intera operazione di funzionamento del motore può essere compromessa. Questo è il momento in cui ti sentirai male e/o ti bloccherai, oltre al consumo eccessivo di carburante che hai notato.
Piuttosto che iniziare a cambiare i sensori ad hoc (che potrebbe richiedere settimane e centinaia di dollari, e anche in questo caso non si arriva a una soluzione) il miglior consiglio è quello di far scansionare elettronicamente l'auto. A quel punto, il computer dell'auto è una buona occasione per dire al computer che interroga cosa lo affligge, quindi puoi concentrarti su quel componente e sostituire solo le parti che sono il problema.