Siamo tutti d'accordo sul fatto che, indipendentemente dal genere di musica che stai ascoltando, un subwoofer fa molta differenza. Le impostazioni audio personalizzate esistono da decenni e sono un modo semplice per trasformare qualsiasi luogo in una festa, a patto che ai vicini non importi.
Tuttavia, se il subwoofer non funziona, devi iniziare a cercare la causa. L'amplificatore segnala che sta funzionando, ma non possiamo ancora escluderlo. Ogni volta che stai affrontando un problema elettrico, è importante iniziare dal basso ed escludere ogni causa, non importa quanto semplice possa sembrare. In questa guida ti spiegherò come alcuni componenti possono sembrare funzionanti ma in realtà sono rotti.
Per una rapida consultazione, queste sono le probabili cause di un subwoofer malfunzionante:perdita di alimentazione, fusibili difettosi, bassa tensione, impedenza errata, amplificatore difettoso e subwoofer difettoso.
L'unico strumento di cui avrai bisogno per identificare correttamente i problemi con il subwoofer è un multimetro. Puoi usarlo per controllare i fusibili più rapidamente, ma soprattutto per misurare con precisione la tensione e l'impedenza.
Che tu stia utilizzando un subwoofer o un subwoofer appena installato, la terra è sempre la prima cosa da controllare, sia per il subwoofer che per l'amplificatore.
La mancanza di terra farà sì che il subwoofer crei un sibilo o un ronzio, ma soprattutto può danneggiare il subwoofer e l'amplificatore.
Per determinare se il collegamento è stato messo a terra, scollegare prima il terminale di terra della batteria. Impostare il multimetro sull'impostazione Ω e toccare i due puntali per verificarne la resistenza. Qualsiasi lettura dovrebbe essere sottratta da ulteriori misurazioni per una migliore precisione.
Posizionare il cavo di messa a terra nel cavo di messa a terra scollegato della batteria. Potresti aver bisogno di cavi di prolunga per raggiungere la parte posteriore del veicolo poiché è lì che si trovano l'amplificatore e il subwoofer.
Usa il cavo dal vivo per sondare i punti metallici in cui sono collegati a terra l'amplificatore e il subwoofer. Se hai utilizzato la base della fibbia della cintura di sicurezza o un ancoraggio della cinghia del carico, potresti ottenere una lettura elevata. Il tuo terreno deve leggere il più in basso possibile. Abbiamo anche trattato i problemi di messa a terra in questo articolo , quindi dai un'occhiata se hai bisogno di ulteriori informazioni.
La scatola dei fusibili si trova in genere sotto il cofano o dietro una copertura accanto al volante. Probabilmente hai già controllato i fusibili, ma guardarli semplicemente dall'alto non è sufficiente per identificare correttamente se un fusibile è difettoso o meno. Puoi estrarre ciascuno dei fusibili singolarmente e controllare se il filo metallico che li attraversa si è spezzato oppure utilizzare un multimetro per velocizzare il processo.
Per impostare il multimetro, collega il filo nero all'impostazione COM, poiché quella è la tua terra. Il filo rosso è sotto tensione e va nell'altro slot del multimetro, con segni come V, mA o Ω (Ohm) su di esso. Imposta il quadrante sull'impostazione Ω più bassa o, nel caso del multimetro che ho collegato, impostalo semplicemente su Ω e si regolerà automaticamente.
Posizionare i due puntali su entrambi i lati del fusibile in modo che tocchino il metallo esposto. Se il multimetro ti dà una lettura, significa che il fusibile funziona. Quando non c'è lettura, estrarre il fusibile e sostituirlo con uno nuovo. Il seguente kit è qualcosa che ogni proprietario di auto dovrebbe avere nel bagagliaio e include un estrattore di fusibili per facilitare l'estrazione dei fusibili senza danneggiarli.
Potresti non esserne consapevole, ma sul retro dell'amplificatore di solito ci sono un paio di micce. Assicurati di controllarli in quanto potrebbero causare problemi audio.
Se non sei ancora sicuro di aver capito l'intero processo di misurazione, dai un'occhiata al seguente video che ti guiderà attraverso il processo in modo più dettagliato.
L'amplificatore e il subwoofer richiedono una specifica quantità di tensione per funzionare correttamente. Per il subwoofer, sono i 12 volt standard che vengono forniti direttamente dalla batteria, mentre l'amplificatore ha bisogno di 10,5 - 16,5 volt. Alcuni amplificatori sono regolati, il che significa che la differenza di tensione non influirà sulla potenza, mentre le fluttuazioni di tensione influiscono direttamente sulla potenza sonora in configurazioni di amplificatori non regolate.
Potresti aver erroneamente determinato che l'amplificatore funziona in base al fatto che la luce del segnale è accesa, ma la luce può accendersi anche se la tensione è molto inferiore al necessario. Per misurare la tensione, è necessario accendere lo stereo e riprodurre un suono continuo di una singola frequenza per mantenere la tensione costante. Puoi collegare il tuo telefono e riprodurre qualcosa come questo .
Impostare il multimetro sull'impostazione V (tensione) e controllare la lettura sulla batteria utilizzando il cavo rosso sul terminale sotto tensione e il cavo nero a terra. Annotare la lettura per riferimento futuro. Ora, misura attraverso i terminali dell'amplificatore per vedere quanta tensione riceve effettivamente.
Una differenza di tensione tra la batteria e il terminale superiore a 0,5 V è motivo di preoccupazione, ma qualsiasi cosa inferiore è tollerabile. Puoi ripetere lo stesso test per il subwoofer e vedere se riceve i 12 volt necessari per funzionare correttamente.
Se hai una caduta di tensione, dovrai identificare dove si sta verificando la caduta di potenza. Questo di solito è causato dal cavo di alimentazione che corre verso l'amplificatore o il subwoofer, ma il video seguente farà un ottimo lavoro per spiegare questa parte del processo.
Quando qualcosa sembra ovvio, tendiamo a dimenticare di leggere le istruzioni e metterci al lavoro, ricorda solo l'ultima volta che hai acquistato mobili da Ikea. Lo stesso vale per collegare l'altoparlante all'amplificatore:c'è sinistra, c'è destra, positivo e negativo, tutto così semplice, giusto? Beh, non proprio.
Le cose sono semplici se hai a che fare con un sistema a 4 canali con 4 altoparlanti. La riga superiore delle uscite degli altoparlanti è per gli altoparlanti anteriori, la riga inferiore è per gli altoparlanti posteriori, sinistra e destra, positivo e negativo sono chiaramente contrassegnati. Tuttavia, quando aggiungi un subwoofer al mix, devi creare una connessione a ponte.
Per una configurazione con due altoparlanti e un subwoofer, collegare le uscite della riga inferiore utilizzando il positivo del lato sinistro e il negativo del lato destro per collegare il subwoofer. Gli altoparlanti sono collegati alla fila superiore, uno su ciascun lato. Una configurazione con quattro altoparlanti e un subwoofer prevede lo stesso ponte nella parte inferiore, ma ora accoppi gli altoparlanti sul lato sinistro e li colleghi due alla volta, e fai lo stesso per il lato destro.
Trovare il manuale del tuo amplificatore online è un processo molto rapido e utilizzarlo può salvarti da problemi audio o persino sovraccaricare l'amplificatore. Il seguente video ti darà un'idea migliore di come cablare correttamente gli altoparlanti e i subwoofer.
È possibile che l'unità principale stereo non sia configurata per fornire alcun suono al subwoofer. Controlla il manuale e gioca con le impostazioni finché non puoi dire con sicurezza che è tutto impostato correttamente. Abbiamo trattato in dettaglio i problemi relativi ai relatori in questo articolo , quindi assicurati di dare un'occhiata.
Se sei arrivato a questo punto della guida senza trovare una soluzione, è il momento di considerare che l'amplificatore o il subwoofer non funzionano.
Anche se l'amplificatore funzionava bene prima, l'installazione errata del subwoofer potrebbe aver sovraccaricato l'amplificatore e causare un guasto. È anche possibile che il subwoofer sia arrivato con un difetto di fabbrica e debba essere sostituito.
Affinché un subwoofer funzioni correttamente, ha bisogno della giusta quantità di volume d'aria all'interno della sua custodia. Non è possibile racchiudere un woofer enorme in un piccolo alloggiamento solo perché si adatta:ha bisogno di molto più volume d'aria con cui lavorare. Puoi trovare facilmente queste informazioni sulla scheda tecnica del subwoofer e vedere se si adatta all'area di montaggio prevista.
I subwoofer possono essere suddivisi in design a bobina singola o doppia. Le bobine vocali rappresentano le porte di connessione e se il tuo subwoofer ne ha due, devi collegarle entrambe. La configurazione a bobina singola è meno complicata, ma le configurazioni doppie offrono maggiore versatilità quando si installano più subwoofer e si adatta l'impedenza dell'amplificatore.
Quando acquisti un subwoofer, è importante prestare attenzione alla potenza nominale continua RMS, non alla potenza nominale massima. Devi abbinare la potenza nominale RMS continua al tuo amplificatore per assicurarti che tutto sia compatibile e funzioni correttamente.
Se utilizzi più subwoofer, ad esempio 4 subwoofer da 300 W RMS ciascuno, l'amplificatore deve fornire 1200 W. Avere un subwoofer sottodimensionato non è un problema, significa solo che la sua potenza massima sarà ridotta dall'amplificatore.
Per determinare se il subwoofer richiede una scatola ventilata o sigillata, è necessario calcolare l'EBP (Efficiency Bandwidth Product). Dal foglio delle specifiche del prodotto, prendi il valore della risonanza dell'aria libera (Fs) e lo dividi per il valore della "Q" elettrica (Qes).
Un valore vicino o superiore a 100 indica che il subwoofer è più adatto per una scatola ventilata, mentre un valore vicino o inferiore a 50 indica che una scatola sigillata è l'opzione migliore. Tra 50 e 100, puoi andare con entrambe le scatole. Questa non è una regola scolpita nella pietra, ma ti aiuterà a ottenere le migliori prestazioni dal subwoofer.
I subwoofer possono durare per decenni se mantenuti correttamente. I principali fattori che possono ridurre la durata di un subwoofer sono danni fisici e un cortocircuito causato da acqua o altri liquidi. Anche la mancata pulizia del subwoofer può causare danni.
Utilizzando un multimetro, è possibile controllare il circuito tra i due lati del fusibile. Senza uno, puoi estrarre il fusibile e guardare attraverso la plastica il filo nel mezzo. Con una buona miccia, formerà una forma Ω e apparirà pulita. Quando il fusibile si guasta, la connessione si interrompe e vedrai uno scolorimento causato dal calore della plastica e del metallo.
No, un subwoofer non andrà male da seduto, a patto che non sia esposto a cattive condizioni, in particolare all'umidità che può corrodere i cavi e il circuito.
Come ogni altro componente, puoi aspettarti che il subwoofer si consumi, ma se è ben mantenuto il deterioramento sarà così lento che potresti non dover mai sostituire il subwoofer.
Una solida opzione subwoofer per il tuo veicolo ti riporterà tra $ 100 e $ 200. Oltre i $ 200, puoi acquistare kit completi con un involucro e persino un amplificatore.
L'installazione del subwoofer costa circa $ 100 di manodopera. Se aggiungi un amplificatore e rendi la configurazione più complessa, il prezzo può raddoppiare rapidamente.
La risoluzione dei problemi del subwoofer è un processo che richiede pazienza e concentrazione. Lavora lentamente, controlla ogni fusibile, misura la resistenza di terra due volte per confermare che è buono e fatti strada attraverso l'elenco. Se hai seguito tutti i passaggi di questa guida e non hai ancora trovato la soluzione, valuta la possibilità di chiedere assistenza a un elettricista professionista o a un'azienda di autoradio.
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