Tutti hanno avuto quella mattina dopo un gelo. Il ghiaccio copre il tuo parabrezza, i tuoi
tergicristalli sono congelati, quindi cerchi l'assistenza integrata della tua auto:il tuo sbrinatore. È una parte importante delle mattine invernali di tutti. Quindi, se lo sbrinatore della tua auto non funziona, è naturale chiederti "Perché il mio sbrinatore non funziona?" Ci sono diversi motivi per cui lo sbrinatore del parabrezza del tuo veicolo potrebbe essere fuori uso. Queste possibili cause variano tra gli sbrinatori anteriori e posteriori, poiché gli sbrinatori anteriori e posteriori funzionano in modo molto diverso. Gli sbrinatori anteriori utilizzano prese d'aria collegate al
riscaldamento e raffreddamento dell'auto
sistema, mentre gli sbrinatori posteriori utilizzano fili caldi. Continua a leggere per saperne di più sui problemi comuni con gli sbrinatori anteriori e posteriori.
Problemi con lo sbrinatore anteriore
Quando sei in viaggio nelle gelide mattine invernali, il tuo sbrinatore anteriore diventa il tuo migliore amico quando combatti contro il ghiaccio. Se stai riscontrando problemi, questo
può influire notevolmente sui tempi di spostamento mattutino, nonché sulla sicurezza una volta che sei sulla strada. Questi problemi comuni potrebbero essere la causa del tuo problema:
Controlli interrotti
I controlli rotti sono una delle cause più comuni di un malfunzionamento dello sbrinatore anteriore. Dovrebbe essere abbastanza ovvio se il pulsante o il quadrante dello sbrinatore anteriore sono rotti. È comune che i comandi dello sbrinatore anteriore si inceppino.
Blocchi
Se riesci a sentire il motore del ventilatore in funzione ma non c'è aria calda, probabilmente c'è un blocco da qualche parte. È comune che le prese d'aria siano ostruite da neve o ghiaccio. Dovresti anche controllare la presa d'aria fresca, poiché potrebbe essere ostruita.
Bassi livelli di liquido di raffreddamento
Il sistema HVAC del tuo veicolo utilizza
liquido di raffreddamento sia per il riscaldamento che per il raffrescamento. Se il sistema HVAC del tuo veicolo ha esaurito il liquido di raffreddamento, lo sbrinatore anteriore non funzionerà. Puoi verificare se il tuo sistema HVAC ha liquido di raffreddamento accendendo l'AC del tuo veicolo. Se fa freddo, il tuo sistema HVAC ha ancora liquido di raffreddamento.
Problemi con lo sbrinatore posteriore
Lo sbrinatore posteriore funziona in modo diverso da quello realizzato per il parabrezza anteriore. Se noti che non riesce a rimuovere gelo e ghiaccio, potresti prendere in considerazione le seguenti cause:
Fili interrotti
Una delle cause più comuni di un malfunzionamento dello sbrinatore posteriore è un filo rotto. I fili possono spezzarsi con l'età. Possono anche rompersi se hai avuto un incidente (anche se l'incidente è stato solo una piegatura del paraurti). Per vedere se lo sbrinatore posteriore ha un filo rotto, esaminalo attentamente.
Fili bruciati
I cavi dello sbrinatore posteriore bruciati sono comuni sui veicoli più vecchi. Se il tuo veicolo ha più di 10 anni e lo sbrinatore posteriore non funziona, è probabile che i cavi siano semplicemente bruciati. Se il tuo sbrinatore posteriore non mostra segni di cavi rotti, collegamenti interrotti o un fusibile difettoso, il colpevole è probabilmente un cavo bruciato. Un filo bruciato deve essere sostituito.
Collegamenti interrotti
A volte i fili stessi non sono rotti, ma le connessioni lo sono. Le connessioni collegano la fonte di alimentazione ai fili. Può essere difficile determinare se lo sbrinatore posteriore ha cavi rotti o connessioni interrotte. È meglio portare semplicemente il tuo veicolo in officina se sospetti di avere cavi rotti o collegamenti interrotti nello sbrinatore posteriore.
Fusibile difettoso
Molti problemi dello sbrinatore posteriore sono causati da fusibili difettosi. Per fortuna, questo problema è relativamente facile da diagnosticare. È anche abbastanza facile da risolvere. Se hai un cattivo sbrinatore posteriore, il fusibile è una delle prime cose che dovresti controllare. Puoi controllare il manuale del proprietario del tuo veicolo per vedere quale fusibile utilizza il tuo sbrinatore posteriore. Se desideri verificarlo tu stesso, puoi acquistare un dispositivo in un negozio di ricambi auto. Se la miccia è difettosa, puoi semplicemente inserirne un'altra. Naturalmente, dovresti portare il tuo veicolo nella
United Tire locale se hai dei dubbi sulla causa del problema o se non sei sicuro di sostituire il fusibile da solo.
Visita United Tire per la riparazione dello sbrinatore del parabrezza
Se il tuo sbrinatore del parabrezza non funziona, dovresti visitare United Tire per l'assistenza. Qualsiasi sede della United Tire nell'area di Filadelfia può riparare il tuo sbrinatore. Ci siamo guadagnati la reputazione di essere affidabili e di svolgere un lavoro di qualità nel corso degli anni, quindi puoi essere certo che ci prenderemo cura del tuo veicolo. Puoi chiamare o
fissare il tuo prossimo appuntamento online .
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