La tua auto non dovrebbe tremare. Se lo fa, c'è qualcosa che non va. Tuttavia, a seconda del tipo di scossa e del momento in cui si verifica, la causa, la correzione e la gravità possono variare notevolmente. Ecco una guida rapida di cosa potrebbe esserci che non va a seconda di quando e come trema la tua auto.
Le gomme potrebbero essere la fonte del problema. Potrebbero avere protuberanze e rigonfiamenti e questo è qualcosa di cui dovresti occuparti immediatamente. Fondamentalmente, se il tuo pneumatico ha rigonfiamenti, dovrai acquistarne uno nuovo. Quindi la soluzione è semplice, ma non sempre economica. Tuttavia, rischiare una gomma a terra durante la guida è una cosa molto pericolosa.
Gli pneumatici possono anche essere sbilanciati o potrebbe essere necessario l'allineamento delle ruote. In questi casi potresti avvertire un tremolio a una certa velocità e poi scomparire.
Questo è molto raro, ma la prima cosa da controllare è se la ruota è fissata saldamente.
Anche i cuscinetti delle ruote difettosi possono causare scosse, così come i problemi agli assali che possono verificarsi più spesso se guidi su strade sconnesse o se hai urtato bruscamente un marciapiede.
Un problema che non è correlato alle ruote è un cattivo supporto del motore. Questi tengono il tuo motore in posizione e se uno di loro non è come dovrebbe essere, il motore pesante e molto attivo può fare delle mosse serie.
I problemi al motore possono anche causare scosse durante gli spostamenti. Può essere correlato a bassa compressione, cattiva erogazione di aria e carburante o tempi di accensione e candele errati. Indipendentemente da quale di questi problemi sia, avrai bisogno di un buon meccanico. Il costo della riparazione può variare notevolmente, dai filtri dell'aria o del carburante intasati che sono ragionevolmente economici, alla ricostruzione completa del motore che può costare più dell'auto stessa.
Ciò è probabilmente dovuto ai rotori dei freni e soprattutto se anche il volante inizia a tremare quando si frena. Puoi anche provare la stessa sensazione dal pedale del freno.
Questo può anche indicare un problema con i supporti del motore. Inoltre, il problema con l'iniezione di carburante può causare gravi vibrazioni mentre l'auto è ferma. Vedrai spesso che i tuoi RPM al minimo sono irregolari in questo caso.
A parte la cosa menzionata con i freni e le gomme, le vibrazioni del volante possono indicare qualsiasi tipo di problema di sospensione con cose come ammortizzatori, tiranti, cuscinetti, giunti sferici, puntoni...
Questo di solito viene fornito anche con un suono, anche se non sempre. È probabilmente uno dei problemi più costosi e di solito significa che la trasmissione o la trasmissione hanno problemi.
Il problema può anche essere un cattivo albero di trasmissione, se la tua auto è RWD. Tuttavia, raramente dovrai cambiare l'intero albero di trasmissione e la correzione potrebbe essere una parte piuttosto economica. Inoltre, se stai guidando un moderno diesel con un volano a doppia massa, anche questo potrebbe essere un problema.
Probabilmente le vibrazioni più forti derivano da problemi di trasmissione. Se senti scosse molto forti durante l'accelerazione, potresti essere a corto di fluido di trasmissione. Assicurati di visitare un meccanico, poiché ciò può distruggere il tuo cambio e questo è uno dei problemi più costosi che potresti avere sulla tua auto.
