* Collettori (o intestazioni): Questi sono i tubi che collegano le luci di scarico del motore al resto del sistema. I collettori sono parti ad alte prestazioni aftermarket che offrono un flusso migliore, mentre i collettori sono l'attrezzatura originale. Un sistema di scarico doppio richiede collettori doppi o collettori progettati per il doppio scarico.
* Tubi di scarico: Questi sono i tubi principali che vanno dai collettori/collettori alle marmitte. Saranno due tubi separati in un doppio sistema di scarico.
* Silenziatori: Si tratta di due marmitte, una per ogni tubo di scarico, per ridurre rumore e gas di scarico. La scelta della marmitta influirà sul suono dello scarico. Sono disponibili molti tipi diversi, da quelli silenziosi a quelli rumorosi e da quelli orientati alle prestazioni ai sostitutivi di serie.
* Terminali di scarico: Questi sono i tubi che si estendono dalle marmitte alla parte posteriore del veicolo, in genere uscendo dal paraurti posteriore. Ancora una volta, ce ne saranno due in un sistema a doppio scarico.
* Ganci e morsetti: Si tratta dell'hardware necessario per fissare il sistema di scarico al telaio del veicolo.
* Tubi di collegamento/tubo a Y (opzionale a seconda del design del collettore/intestazione): Alcuni sistemi potrebbero richiedere un tubo a Y per unire i due tubi di scarico dai collettori in un tubo prima di dividerli nuovamente in due tubi di scappamento.
* Convertitore(i) catalitico(i) (se applicabile): A seconda che tu stia mirando a una sostituzione di serie o a un sistema più incentrato sulle prestazioni, e a seconda delle normative locali sulle emissioni, potresti dover includere uno o due convertitori catalitici. Il 1979 era l'era in cui i convertitori catalitici stavano diventando sempre più comuni.
Trovare un sistema:
Trovare un kit preassemblato completo specifico per un sistema di scarico doppio Plymouth Volare del 1979 potrebbe essere difficile. La maggior parte dei produttori di sistemi di scarico si concentra sui veicoli più comuni. Probabilmente dovrai procurarti i componenti singolarmente da un fornitore di ricambi, online o presso un negozio di ricambi auto specializzato in ricambi per auto d'epoca. Alcuni negozi di scarichi possono anche costruire su misura un doppio sistema di scarico secondo le tue specifiche. Assicurati di specificare la cilindrata del motore (ad es. 6 cilindri, V8 da 318 pollici cubi, ecc.) quando ordini i pezzi, poiché il design del sistema di scarico varia in base alla cilindrata e alla configurazione del motore.
