Il motore da 3,5 litri di quel veicolo è un motore con interferenza. Ciò significa che i pistoni e le valvole condividono lo stesso spazio nel cilindro. Quando la cinghia di distribuzione si rompe, le valvole non sono più sincronizzate con il movimento del pistone. Mentre i pistoni continuano la loro corsa, probabilmente entreranno in collisione con le valvole aperte, piegandole o rompendole. Ciò può anche causare danni al pistone, alla testata e alle bielle. L'entità del danno varierà a seconda della precisa posizione dei pistoni e delle valvole al momento della rottura.
Guidare a 65 mph aumenta la gravità. Il motore è sotto carico e l'improvvisa perdita di sincronizzazione provocherà collisioni più violente tra pistoni e valvole. L'inerzia delle parti mobili del motore a quella velocità amplifica l'impatto.
In breve, una cinghia di distribuzione rotta a quella velocità richiederà quasi certamente una riparazione importante del motore o addirittura una sostituzione completa del motore. Non è una semplice soluzione per la sostituzione della cinghia.
